运载有毒化学品的列车脱轨起火,黑烟滚滚遮天蔽日,致命气体风险迫使居民紧急疏散……美国俄亥俄州小镇东巴勒斯坦城近日仿佛经历了一场现实中的“灾难电影”。美国交通部长布蒂吉格当地时间13日出席活动时,闭口不谈列车脱轨事件。 　　　　疏散居民“受控释放” 　　出事列车由美国诺福克南方铁路公司运营,当地时间3日晚行至俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州时脱轨。据运营商介绍,其中10节车厢装载有毒化学品,工作人员5日发现其中5节装载压缩氯乙烯的车厢释压装置停止工作,其中一节车厢内出现“急遽温度变化”,显现爆炸风险。　　 　　为避免“灾难性”后果,诺福克南方公司6日决定对上述5节车厢进行“受控释放”操作,把氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆并使其持续燃烧,避免这种有毒气体扩散到空中。 　　“受控释放”操作当天下午开始。当地媒体拍摄的视频显示,现场冒出火光,黑色的烟柱向上空升腾。氯乙烯燃烧时可产生光气和氯化氢。光气是一种剧毒气体,可致人呕吐和呼吸困难,在第一次世界大战中曾被用作化学武器。 　　列车脱轨后,事发地进入紧急状态,大约4800名居民中有半数紧急疏散。“受控释放”决定做出后,俄亥俄州和宾州州长分别下令将疏散范围扩大至事发地点方圆1至2英里(1英里合1.6公里)范围内居民。 　　俄亥俄州州长德温在一场新闻发布会上敦促居民:“你们必须离开。这关乎生死。”他说,家有未成年人的居民如不遵守疏散令,可能遭逮捕。 　　“定心丸”咽不下 　　8日,俄亥俄州州长、宾夕法尼亚州州长、当地消防部门负责人等各级官员联合宣布,事故区域及附近居民区空气质量样本中关注污染物读数低于需要进行安全筛查的水平,居民“现在可以安全回家”。 　　官员们给了“定心丸”,但不少居民显然“咽”不下。居民托德打算携家人暂时搬到肯塔基州。过去几天,空气中弥漫着类似洗甲水和轮胎燃烧混合在一起的刺鼻气味,托德家人出现头痛、恶心症状。 　　居民惠特宁形容说,过去几天一到晚上,空气闻起来就像“放了太多氯的泳池”,他的眼睛有灼烧感。 　　过去几天里,小镇还有人报告宠物和野生动物生病或死亡,河道里出现死鱼。狐狸养殖户霍尔泽说,他养的所有狐狸都病了,行为异常,一些狐狸面部浮肿,进食不畅,精神不佳。 　　根据美国环境保护局致诺福克南方铁路公司的信件,事故车厢里还发现乙二醇一丁醚、丙烯酸乙基己酯和异丁烯。美国研究危险物质的专家卡贾诺尤为担心丙烯酸乙基己酯。该物质也是一种致癌物,会刺激皮肤和眼耳鼻喉,引起咳嗽、呼吸短促等症状。 　　卡贾诺很惊讶官员们这么快就让居民回家。他认为,在进行彻底清理前,这些化学物质可能仍然残留在屋内或附着在物品上。卡贾诺建议小镇所有人进行体检,警惕这一事件的长期影响。 　　西弗吉尼亚州长贾斯蒂斯8日说,部分有毒物质流入俄亥俄河,邻近西弗吉尼亚州北部狭长地带。当地政府已关闭那里的自来水厂,启用其他水源。 　　俄亥俄州和宾夕法尼亚州附近的居民已经将诺福克南方铁路公司告上法庭,指责其疏忽导致脱轨发生。诺福克南方铁路公司拒绝就诉讼置评。 　　交通部长不作声 　　据美国《新闻周刊》13日报道,交通部长布蒂吉格当天出席全国县城联合会年会,外界普遍预期他将谈及列车脱轨事件,没想到布蒂吉格只字未提,只称赞拜登政府主推的基础设施投资计划。 　　布蒂吉格保持沉默引发关注,民主、共和两党都有人提出批评。美国媒体报道,尽管未造成人员死亡,俄亥俄州列车脱轨事件引发公众对铁路工人危险工作条件的关注以及对生态长期损害的担忧。 　　美国调查性新闻媒体《杠杆》10日报道,事件发生后,交通部并未恢复奥巴马任总统时期一项与推广更先进制动技术有关的铁路安全规定。联邦铁路局前高级别官员迪特迈耶认为,这项技术原本可显著降低脱轨事件的严重程度。 　　美国交通部数据显示,全美每年经铁路运输大约450万吨有毒化学品,平均每天约1.2万节运载有毒化学品的车厢在城市和村镇间穿行。美国铁路工人联合会秘书卡明考说,近年来,美国铁路行业持续裁员、缺乏监管,把利益置于安全之上。最近这次脱轨事故不过是冰山一角,应敲响警钟。　　　　　综合新华社消息