南大街开启拥堵模式最好绕行红旗中路
暂时的拥堵是为了以后更畅通
2014年08月09日 来源：
齐鲁晚报
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本报8月8日讯(记者 钟建军 通讯员 全福 姚微) 8日,南大街东段开启拥堵模式,全天都处于交通高峰期中。南大街周边的解放路、胜利路和二马路等的交通状况也不乐观。有车主两公里多的路,走了半小时。7日晚10点,为开辟公交专用道,南大街东段南半幅开始封闭施工,引发交通拥堵。公交专用道建成运行后,将大大提高交通效率。所以,目前一时的拥堵是为了以后的更畅通。交警建议车主出门提前规划,注意绕行其他道路,红旗中路或港城东西大街是最佳选择。
目前不仅南大街在分段半幅封闭施工,环山路也在进行燃气改造施工,受芝罘屯路封闭和大悦城开业影响,北马路的交通压力也很大。这就意味着,中心城区自8日开始,只有一条东西主干道的通行能力最佳,那就是红旗中路。
交警建议车主,在绕行时要有大循环的交通理念,将原来从南大街、环山路等“穿城而过”的习惯,改为提前避开南大街等拥堵路段,从红旗中路、港城东西大街等“绕城而过”。
如果市民的出行目的地就在封闭路段周边,在条件允许的情况下,交警建议错峰出行、错时出行,避开早晚高峰期,或将车停在拥堵路段周边的停车场,步行前往目的地。
交警介绍,虽然目前南大街东段及周边道路的交通压力很大,但这只是一时的,等公交专用道建成运行后,通行效率会比以前更高,交通会更畅通。请市民再忍耐一段时间,出门提前规划,注意绕行,服从交通指挥,在拥堵路段自觉依次通行。
因为封闭施工,南大街东段北半幅隔离出两个车道,道路拥挤,车辆行驶缓慢。 本报记者 李泊静 摄
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