本报济南3月22日讯(记者 张阿凤 实习生 藏新恒) 22日,距离最后拆除时限不足10天,济南顺河高架桥下终于有业户开始自拆。自拆的顺昌汽车维护中心位于普利街与顺河高架交会口南侧,自拆面积约200平方米,是顺河高架桥下第一处自拆的业户。
22日下午4点左右,七八个员工正忙着用铁锤砸门店的墙体。“没另请工人,我们都是店里的员工。”一位员工说。
汽修店负责人介绍,汽车维护中心占地约200平方米,4年前他从别人手中接过来的,直接和济南市道路桥梁管理处签的租房合同。“政府经常来做工作,早晚得拆,当钉子户也没意义,就当响应国家号召啦。”谈到未来的打算,该负责人说,“拆完后工人就回家啦,我先在家里歇几天,打算做别的工作,想转行。”
随后,记者走访了顺河高架桥下的另几处违法建筑。淘淘花卉市场、舜和茶城等几处涉“公”违建均还在正常运营,并无自拆迹象。“昨天泺源街道办工作人员来做过工作,告诉我们要拆除,但是中间商柏宁公司市场部的人现在对我们说的还是不会拆,我们也不知道听谁的。”花卉市场的一位业主说。
该业主介绍,自从拆违名单公布后,不时有人来花卉市场招商。“不是位置不好、交通不便,就是租金太高,根本没法去。”业主对记者说,“这市场刚养起来,生意刚有起色就要拆,客户经常问如果拆了去哪儿找我们,对我们的生意影响很大。”
据了解,自拆的顺昌汽车维护中心是极少数直接和道桥处签订合同的租户,拆违名单上大部分租户,如舜和茶城、淘淘花卉市场、博羽羽绒服饰厂等,都是和中间商柏宁公司签订的合同。柏宁公司与道桥处签订合同后,又分别出租给商户,定期收取租金。而柏宁公司运营的几处桥下违建,目前都没任何动静。
市中区城管执法局泺源中队中队长吴钧介绍,从拆违名单公布起,他每天都会去做柏宁公司的工作,但该公司却一直在推脱,说100多家的业主工作不好做,业户不好清。“工作很难做,压力也很大,最后这几天只能更努力去做工作。”
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