19日,在天桥区车管所挂牌的电动三轮车排队等候查验。 本报记者 张泰来 摄
本报记者 张泰来
自从电动车能挂牌
销量逐月增长
19日上午9点,天桥车管所院内摩托车查验区,等待查验挂牌的电动三轮车、摩托车已超过10辆,其中电动车就有8辆之多。天桥车管所民警李春梅介绍,这一景象目前已成车管所的常态。
今年4月19日,全省乃至全国范围内的首辆挂牌电动车,顺利在天桥车管所挂牌成功。 今年以来,济南创建全国文明城市,交警加大了对包括电动三四轮车在内的非法机动三四轮车的查处,越来越多的市民转而求购合法机动三四轮车以求合法上路,守法出行。
济南市第一辆挂牌电动三轮车的经销商宗明战介绍,自从4月19日之后,挂牌电动车在济南市的销售行情就一路看涨。宗明战经营的济南宗明三轮摩托车批发超市,5月份共销售可挂牌电动三轮车16辆,到了8月、9月和10月,每月都销售挂牌电动三轮车100多辆,而且表现出逐月增长的势头。
天桥车管所提供的数据显示,从4月19日至12月10日,半年多的时间,仅在天桥区,就注册挂牌电动三轮车1089辆。据悉,天桥区挂牌量占全市比例最高。
能挂牌电动车型号
半年增加十倍
值得一提的是,越来越多的电动三轮车生产厂家也意识到为自己产品争取到合法身份的重要性,开始向进入工信部产品目录努力。一些生产燃油摩托车的老牌企业也看中了这块市场,开发出电动三四轮车产品。
河南新乡的富鑫洋电动车厂副总张鸿钦介绍,严管非法三四轮车的不只是济南,在辽宁大连、湖北襄阳等城市均加大了对电动三四轮车的管理力度,规范电动三四轮车已经成了趋势。基于此,一些实力雄厚的生产厂家也开始转型,着力开发能挂牌的电动三轮车型号。在富鑫洋,从4月份至今,就已经有7个型号的车辆进入工信部产品目录取得了挂牌资格。半年多的时间,仅在济南就销售能挂牌电动车200多辆。
据不完全统计,目前,单在摩托车大世界销售的能够挂牌的电动三轮车就有四五个品牌七八款产品。根据宗明战的统计,目前,顺利进入工信部产品目录取得机动车挂牌资格的电动三轮车厂家已经有十几家,取得挂牌资格的产品型号也已经多达四五十个。而在4月份,首辆挂牌电动车挂牌时,能够合法挂牌的电动车型号还只有三四款,短短半年多的时间增长了大约10倍。
事故率远超汽车
有公司赔付率达130%
值得注意的是,能挂牌的电动三轮车无论是载人还是载货,跟新能源汽车并不是一个概念,它悬挂的依旧是摩托车号牌,交警也将其列为电动摩托车进行管理,保险公司也按照摩托车对其受理保险。
机动车在挂牌前就必须先购买交强险,但是这包括挂牌电动车在内的摩托车想购买交强险却没那么容易。虽然大多数保险公司均明确表示可以出售摩托车交强险,但因为利润微小,相当多的保险公司尤其是中小型保险公司出售摩托车交强险的积极性并不高,甚至有保险公司找理由婉拒此类业务的现象。
济南一家保险公司的负责人透露,这主要是因为摩托车发生交通事故相比汽车要高,其赔付率甚至超过百分百,在他所在的保险公司,摩托车赔付率高达130%。而摩托车的交强险每年却只有120元,赔付一次少则数百元,多则上千元,赔付一次就会超出保额。因此,保险公司出售摩托车交强险积极性不高。
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