齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者　赵波　李自强
　
　　8月12日零时,青岛胶东国际机场正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。两个机场的运行要在短时间内实现无缝衔接,这也对机场工作人员提出了更高要求。
　　11日11:45,中国东航参加首航的A330飞机顺利抵达青岛流亭机场,计划于12日凌晨调机至胶东机场,等待正式首航。
　　此次青岛胶东国际机场首航,东航选派了远程宽体客机空客A330-300参加。据悉,这是当日所有首航飞机中唯一一架宽体机。该飞机配备空中WIFI功能,可提供座位数为294座,其中公务舱32座、超级经济舱32座、经济舱230座。
　　此次首航的机长孙震已累计安全飞行2万多小时,具有丰富的飞行经验,此前执行过驰援武汉医疗包机、利比亚撤侨、多米尼克紧急接运我国同胞等重大特殊任务。“作为东航的一名五星机长,又是土生土长的山东人,当第一时间得知自己将要代表公司执行胶东机场首航任务时,无比自豪。”孙震说。他相信胶东机场全面启用,将进一步带动山东地区经济社会发展。　　
　　首航的另一名机组成员宓波是东航A330机型三星机长、飞行教员,累计安全飞行超过1万2千小时,多次参与了重要运输任务和新开航线飞行任务。首航的第一副驾驶章金龙总飞行时间达到5544小时,作为飞行队伍的年轻力量,参与此次首航,也是东航以老带新、技艺传承的体现。
　　11日晚7时30分,青岛空管站塔台管制室副主任李绍辉正忙着保障航班的起降,并迎接降落流亭机场的最后一班航班,“我来青岛空管站已经19年了,非常有幸能留守到今晚最后的转场任务,指挥最后一班起飞和最后一班降落的航班。”李绍辉说,此时此刻既有对流亭机场的不舍,也有对胶东国际机场的期待。