产品、渠道、团队三方面加快坡起速度
2014年12月19日  来源:齐鲁晚报
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     12月16日,观致汽车的第三款产品——观致3都市SUV1.6T正式上市,公布售价13.99万——17.99万元。至此,观致已经拥有观致3轿车、观致3五门版以及观致3都市SUV1.6T三款车,形成品牌建立初期的产品布局。在SUV车型上市之前,观致就凭借观致3轿车和观致3五门版,获得了Euro NCAP最高五星评级、“红点设计大奖——荣誉奖”、Telematics Update大奖。此次观致3都市SUV1.6T的上市进一步体现了观致汽车“A New Premium”产品理念,它继承了观致家族优雅、现代的设计风格,通过全新的细节设计,将观致汽车的品质与价值感提升到了一个新的高度,并将首次搭载2.0版观致逸云,为观致用户提供多功能云导航、车管家等免费服务及实时交通路况、停车场信息等30多项增值服务。
  产品逐渐丰富的同时,观致的渠道铺设也在迅速展开。11月28日到11月30日的三天时间内,就有包括杭州、中山、邯郸在内五家观致4S店集中开业。接下来的时间内,观致去年首批签约的100家经销商将陆续开业,经销商网络已经能覆盖全国主要的城市。据了解,在这100家之外,观致已经陆续签约了一批经销商,明年还有70-80家经销商开业运营。相对于当初规划,观致放缓了建设速度。这种速度放缓并不是缺少投资人,而是观致方面并不愿意降低选择经销商标准。
  从第一款车型——观致3轿车上市,到本月16日观致3都市SUV1.6T上市,观致正式进入市场已有一年之余。今年的中国汽车行业内,观致可以算作“最热门”的品牌之一。这个“热门”既是指观致以其优异的产品品质赢得很高的关注;同时,这个“热门”也有行业内对其发展的揣测,这使得其始终绯闻缠身。就在观致3都市SUV1.6T上市之前的一个月内,观致已经经历了几次绯闻,包括主管销售的卫思梵将离职、宝马可能收购观致等。这些传闻尽管全都被证实为假消息,但从侧面展示了观致在市场层面的巨大压力。而这些压力,多半来自于外界对观致销量的片面看法。
  “对于观致而言,目前的销量是不够的。”郭谦毫不避讳对销量的渴望。有人相信,更换市场管理者是“拯救”观致的良方,但实际上观致的问题并非人的原因,而是打造一个成功的品牌必须投入一定的时间成本。“从横向对比来看,观致和竞争对手差距还比较大,但若从一个新品牌的起步发展来看,我们还是符合一个新生品牌发展标准的。”郭谦表示。他认为,观致的第一阶段任务是按照国际标准,造出高品质的汽车;而第二阶段的目标则是打造一个国际品牌,第二阶段显然更加耗费时间、精力。观致正在努力弥补缺陷,在产品上按照计划每6-12个月内推出一款新车。
  除了产品线逐渐丰富、渠道建设日趋完善之外,观致正在进行本地招聘,通过内部的学习,以掌握目前所拥有的国际人才团队带来的技术、管理经验,将搭建的符合国际标准研发生产体系成功的嫁接到本地,并开发出同样高水平的产品。凭借三个方面的努力,观致汽车正在加快坡起速度。      (文/江北)


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