上班下班期待廉价公交 - 齐鲁晚报数字报刊

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104路预计增加8个站点向西延长

上班下班期待廉价公交

2014年12月19日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报12月18日讯(记者　孙婷婷)　作为拉动“德陵一体化”的重要推动力量,2013年5月17日,德州市第二条备受瞩目的城际公交线路104路开通。“每周的周五、周六、周日三天,客流量骤增,陵县城区站点的客流量较大。”104路公交车司机杨龙彬介绍,从2013年7月26日开始,终点站由美嘉居生活广场向县城延长至陵县公路局,更加便民利民。
　　今年,10名人大代表联名提交了《关于104路公交车线路改线的建议》,建议中提出,“现在的104路公交车,走的是马颊河路至德州高铁东站,虽然实现了德州与陵县通公交,但与老百姓渴望和中心城区实现交通公共服务一体化的愿望还有一定差距。一是时间上比较长,二是线路单一,三是途经村庄比较稀疏,受益面较窄,四是到达德州东站后,还需要换乘其他班车才能到德州城区。”
　　“公共交通应该成为搭建两城之间的载体,真正为市民带来便利。”人大代表孟英是陵县实验中学的一名老师,她说,104路公交车已经贯通陵县城区,非常期盼104路公交线路调整为陵县公路局--美嘉居生活广场--德州市高铁东站--德州市汽车东站(德州市政务服务中心)。
　　在《关于104路公交车线路改线的建议》中提出,随着“德陵一体化”进程的加快,“同城效应”愈加明显,人员流通更加频繁,以陵县经济开发区为例,目前共有工业人口3万多人,其中5000多人居住在德州城区,恒丰、富华、普利森、富路、中昊等企业,因为没有廉价快捷的公交车,每天运送职工的车辆多达100多车次。
　　德州市交通局根据调研,目前德陵城际公交暂不具备改线条件,东风东路(原国道104)客运线路有德陵快客经营,约20分钟一个班次,基本满足群众出行需求。如果改线,会对现有班线客运市场产生冲击。“目前站点、线路等正在调研中,104路公交线路确定向德州市区延伸,目前预计增加8个站点。”18日,德州市公共汽车公司工作人员介绍。

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