本报7月20日讯(记者 宋祖锋 通讯员 赵俊) 19日,即墨华山城乡公交枢纽站正式启用。至此,即墨总共建设的9处城乡公交枢纽站其中7处已经投入使用,灵山、田横两处公交枢纽站也启用在即。9处枢纽站全部启用后将编织成一张公交网,方便即墨乡镇40万居民出行。
7月19日,即墨华山城乡公交枢纽站启用,车站占地面积10.97亩,有候车室、售票厅、办公室、停车场(约30个停车位)、卫生间等附属服务区域。站内主要停靠7趟班线,日运行班次约50个,日发送旅客约400人次,最大发送量2800人次。枢纽站的启用极大地方便了乘客的出行,为乘客提供了舒适、安全的候车环境。
据了解,从2015年7月即墨首座城乡公交枢纽站——移风城乡公交枢纽站正式投入使用以来,目前即墨已经投入使用移风、王村、店集、七级、刘家庄、丰城、华山共7处城乡公交枢纽站,剩余的灵山、田横两处城乡公交枢纽站也即将完成建设投入使用。“9座城乡公交枢纽站占地面积共计4万平方米,分布在即墨大大小小的乡镇上,为40余万居民出行带来了方便和实惠。”交运集团公司青岛即墨分公司总经理李德涛说,按照现有规划,9座枢纽站全部建设完成后,即墨公交网络将进一步得到完善与拓展。
据介绍,目前建设的城乡公交枢纽站其实就是即墨汽车总站在乡镇上的卫星车站,每个枢纽站的功能都很完善。即墨汽车总站和9座星罗棋布的城乡公交枢纽站一起,撑起了即墨城乡公交的基本框架,与公交线路、公交站点一起,织成了一张细密的出行网络。按照长远规划,这张城乡公交网辐射范围会越来越大,更多的居民会获得出行的便利。
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