本报10月9日讯(记者 王皇) 9日,济泺路改造工程开工首日,北园大街路口以北路段,路西的6个车道被封闭施工,剩余双向四车道通行。北园大街路口以南至成丰桥附近,路东车道被封闭,保留双向四车道通行。全线随处可见挖掘机等大型施工车辆,最密集的地方有三四台挖掘机在同时挖路。
济南市市政公用局相关负责人介绍,9日全线有百余台大型机械、700余施工人员在全饱和施工。为确保施工效率最大化,在保证质量和安全的前提下最大限度缩短施工工期,此次济泺路改造采用了全线划分5个施工单元区段流水饱和作业方式,开工第一天已完成2100米给水、热力沟槽破除。
开工首日早高峰,北部城区出现了交通拥堵。济泺路沿线连接长途汽车总站、济南火车站等多个交通枢纽及泺口服装商圈等大型集散中心。“不仅大型客车川流不息,仅通过长途汽车总站的对向公交车每天就多达3188个车次。”济泺路改造项目相关负责人介绍。
针对开工首日拥堵,工程参建各方联合交警部门加大人力物力投入。针对绕行不充分的情况,将把交通疏导范围扩大至周边道路,提前疏导车辆。针对沿线车辆掉头转弯需求多的情况,将对局部围护方案进行优化。临时便道施划导向标线,引导过往车辆有序通行。此外,公交公司将实施原十余条就地掉头线路调到施工区域外掉头等措施。
不少市民对此次济泺路施工时间中断不太理解。济南市市政公用局相关负责人介绍,分时段施工主要考虑春运期间交通不受影响。此次第一阶段工期约53天,计划11月30日前完成北园大街以南东半幅、北园大街以北西半幅快车道施工,设置临时交通设施恢复通行。12月1日至明年2月5日春运期间,济泺路全线将维持开工前交通状态。第二阶段春节后再启动剩余工程施工,工期约83天。
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