正在办理快处快赔的车辆。 本报记者 徐艳 摄
本报11月1日讯(记者 徐艳) 11月1日是交警部门推行轻微事故快处快赔首日。记者探访发现,由于推行初期,很多车主并不熟悉,车主都是在122接线员电话引导下使用快处快赔程序。
“这么快就完成了赔付,快处快赔措施太方便了!”11月1日上午10点,在上海路日照市道路交通事故保险理赔中心,刚刚在北京路与淄博路发生轻微刮擦事故的王女士处理完事故后告诉记者。
王女士的车辆与另一车发生碰撞后,王女士在拨打122报警时,122接线员了解情况后引导着她使用微信快处程序进行处理。随后双方驾车来到位于上海路的日照市道路交通事故保险理赔中心。很快,责任划分后,现场的保险人员评估完损失,车主在《日照市机动车轻微道路交通事故快速处理现场记录书》上签字后,只需三步就完成了赔付。
根据交警部门的统计数据显示,日照市目前机动车保有量达73万余辆,机动车驾驶人74万余人,每年以10%以上的速度递增；近年市区轻微交通事故占事故总数的70%以上,因事故驾驶人不及时移车而引发的交通拥堵占拥堵总数的30%以上。
轻微道路交通事故发生后,一方面,因驾驶人不及时移车,让本已拥挤的道路不堪重负；再一方面,交警处理事故时,需扣车扣证、拖曳车辆,耗费人力物力；另外,事故当事人需要到交警、保险、法院、物价等多家部门办理,浪费时间和精力。
轻微道路交通事故看似轻微,带来的后果和影响却不轻微:事故在造成路“堵”的同时,增加了工作量,让捉襟见肘的警力越“堵”,更为严重的是,复杂繁琐的处理流程,让事故当事人感到心“堵”。
“推行事故快处快赔,是服务全市‘五大战略’、深化公安改革和加强基层基础工作的具体实践,也是缓解警力紧张、提高工作效率、提升群众满意度的可行之路。”市公安局党委委员、交警支队长李海防认为。
基于这一认识,日照交警支队通过市场化运作,建设启用集事故处理、诉讼仲裁、法律服务、人民调解、保险理赔等功能于一体的综合性、多元化、一站式道路交通事故处理服务中心。
目前,市区3个交警大队事故处理科,3家道路交通事故人民调解委员会,3家法律服务中心,2个区法院交通事故法庭,1家法律援助中心,1家事故仲裁庭,20余家保险公司集中到中心办公。
“自主选择式”新机制运行后,轻微事故当事人经固定证据和协商,就可以快速撤离现场,避免了交通拥堵。随后,双方当事人直接到中心快速定损、定责和理赔,既缓解了警力紧张,也方便了当事人,真正让群众走进一个门,办妥所有事。
“因为是刚开始推行,很多车主可能还不熟悉,当事人首日都是在电话引导下操作,还没有人主动自行通过微信自处系统处理。”交警工作人员说。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
