本报济南1月17日讯(记者 许亚薇) 根据国际南极旅游组织公布的数据显示,2016年至2017年旅游季,赴南极旅游的中国游客达5286人次,占全球市场份额的12%,目前已超过澳大利亚成为南极旅游第二大客源国。
目前,携程、飞猪、蚂蜂窝、穷游等旅行网站均上线了南极游产品。以蚂蜂窝为例,产品从6万余元到15万元不等,出行时间为12天到25天,为方便中国游客,部分产品显示为“全程中文服务”。此外,在携程的产品中,还涉及摄影巡游、极地探索等特色产品,出行时间最长的为37天,有的定制游线路价格高达30万元。
每年的11月中旬至次年2月是南极的暖季,同时也是该地区的旅游旺季。“只要有10人左右,山东省内也可以出团,但目前我们还未接过游客咨询南极游。”嘉华旅游大客户部工作人员介绍。
近年来,南极游变得不再那么神秘,渐渐被越来越多的游客所认知。例如,与挪威海达路德探险游轮公司合作的飞猪旅行,通过供应链直采,南极游价格降低到5万元每人。据了解,最近几天,就有500人从北京、上海、香港出发,前往南极。
刚刚从南极回国不久的旅行家李存修表示,对南极游来说,最重要的一点就是对当地生态环境的保护,南极不可以过夜,不可以留下任何人类存在过的痕迹,同时也不可以从南极洲带走任何东西,哪怕一块小石头。
但是,南极旅游也将遭遇不可避免的瓶颈。根据国际南极旅游组织协会的规定,每年登陆南极的人数有所限制,大约为3万人,以冒险家、科考队员和财富丰足人士为主,游客过多势必带来南极环保压力的增加,对南极的生态环境是巨大的考验。
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