本报济南4月3日讯(记者 刘相华) 3月31日下午,鲁南高铁全线首段无砟轨道板铺设施工在中铁十四局承建的临沂北特大桥正式开始,标志着鲁南高铁线上施工拉开序幕,为全线通车提供了坚实保障。
鲁南高铁位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,设计时速350公里,全长494公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分。该铁路也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线覆盖人口最多的铁路项目。
鲁南高铁通车后将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等国家铁路干线实现互联互通,可有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题,对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。
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