6月27日,中国新主流媒体汽车联盟走进东风雷诺武汉工厂。以“五星安全 安心畅行”为主题的双五星品质媒体沟通会圆满落幕。作为全球历史最悠久的汽车品牌之一,雷诺以120年精湛造车工艺,使全新一代家族车型均达到E-NCAP五星评级。
科雷傲、科雷嘉展五星“傲”人“嘉”绩
此次走进之旅,东风雷诺首次开放压力实验室并现场进行后防撞梁静态挤压试验,首次组织安全装置演示并现场点爆安全气囊与安全带,并带领媒体与车主参观焊装车间。
秉承雷诺全球统一标准,东风雷诺科雷嘉和科雷傲在安全性方面实力突出。在C-NCAP碰撞测试中,科雷嘉以57.6分、科雷傲以58.1分双双获得五星安全评级。安全装置点爆试验中,观众真切地感受到科雷傲和科雷嘉配置的主驾驶安全气囊双级点爆功能、安全带全系双向预紧+限力装置的超强保护。双车车身高强度钢的运用比例达到了60%-70%；车身结构通过3D测量技术进行扫描,双车外覆盖件100%采用镀锌板,热成型件100%采用硅铝涂层,使国产双车以超高强度车身撑起“生命的安全空间”。
全球标准:始终将安全作为重中之重
雷诺将安全作为对用户的重要承诺。早在1898年,雷诺便推出了全球第一台“直接传动系统”的车型Voiturette,其齿轮传动的安全性能远超传统的皮带或链条传动。同时,雷诺还基于事故分析与真实道路安全推动汽车安全标准的制定。2001年,雷诺Laguna II摘得E-NCAP成立四年之后的首个五星评级,使雷诺成为首家获得E-NCAP五星评级的车企。如今,其在售的全新一代家族22款车型均获得E-NCAP五星最高安全评级。
五重保障,打造国产车型超强主被动安全
秉承雷诺全球标准,东风雷诺从规划设计到生产制造的整个流程,已经形成了“五重保障”,即:在车辆开发阶段,按照雷诺全球超高标准制定安全目标；在量产阶段,以完善严格的东风雷诺精益生产方式、保障产品一致性；在车身结构上,以超高强度车身打造“隐形”安全优势；在安全配置上,既有同级领先的被动安全防护,比如安全气囊双级起爆、安全带双向预紧加限力；非常丰富和人性化的主动安全配置,真正实现了让用户“安心畅行”的品牌承诺。
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