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当初风光无限需要“抢柜”,如今一天不到20件日渐“失宠”

智能快递柜,倒下去还是立起来

齐鲁晚报     2023年03月15日
　　◥某小区的快递柜已经很少有人问津。
　　智能快递柜一度被视为打通快递服务“最后一百米”的关键。2020年,丰巢快递柜超时收费,引发大众对智能快递柜行业的热议。历经近三年市场沉淀,眼下济南智能快递柜使用现状如何?市民、快递员接受度又如何?齐鲁晚报·齐鲁壹点记者进行了相关调查。

　　记者　王杰

超时带来的“心累”
　　“又超时了!这已经是第三次了!”近日,壹粉“雪野花”去小区门口的智能快递柜取快递,看着快递柜显示屏上“本次包裹存放16小时,超时4小时,应付0.5元”的信息,忍不住吐槽道。
　　去年年底,她所在的小区门口安装上了一排智能快递柜。快递柜安装之初,与众多业主一样,来不及取的快递先存在柜里,她感觉快递柜省时又省心。但没过多久,她又意识到快递柜并不能让自己真省心。
　　“这两个月,我已经被三次告知‘免费寄存时间超市,取快递要收费’,少则5毛,多则3块。”壹粉“雪野花”说,“钱虽不多,但总让人心里感觉有点不舒服。”为此,她每次都会与快递员、快递柜客服据理力争,“三次都解决了,两次是快递员重新投柜,一次是快递柜客服系统返还收费”。
　　尽管每次寄存超时都被没有被“真正”收费,但其中与快递员、智能快递柜客服的交涉过程,却让她颇为心累。
　　“雪野花”的遭遇不仅是个案,不少市民都遇到了类似情况。
快递员自掏“超时费”
　　点击屏幕上的“存件”选项,手机扫码,快递柜弹开,塞件入柜……在融基书香苑门前的智能快递柜站点,不到五分钟,快递员李华(化名)轻松投递完成五件包裹。
　　不过,智能快递柜虽便捷,但并非最优选择。“如果不方便取件,我们要先征求收件人的意见,才能将包裹放在快递柜里。”李华说,无论是法律法规,还是公司规定、居民需求,送货上门都是首选。
　　“有的用户不让投快递柜；有的用户虽然主动答应投快递柜,但遇到超时收费的情况,就打电话来投诉。”李华对此早已习以为常。
　　遇到这种情况,李华等快递员们往往是“自掏腰包”——将寄存超时的快递从智能快递柜取出,重新再入柜。
从抢柜到“失宠”
　　近年来,在济南的众多小区、写字楼,智能快递柜可谓遍地开花。
　　以山大南路经十路路口到和平路路口为例,除上述智能快递柜站点外,该路段还另有三处智能快递柜站点。四处站点,三处设在小区门口,一处设在商业楼门口。
　　就“快递柜超时收费”“快递柜使用效率”等问题,记者在四个快递柜站点一带,随机采访了十余位市民。
　　“哪有免费的午餐?收费这件事很正常,但寄存时间应再延长些”“柜子成本、场地费、电费,商家也得赚钱,它收费,但顾客也有选择使用权”……自以丰巢为代表的智能快递柜开始收费以来,经过两年多的市场沉淀,采访中,大多数市民显然已对“快递柜超时收费”一事表示理解,但市民们也表示,智能快递柜并非“必需品”,用起来不划算。
　　最“排斥”快递柜的则是老年用户,“还得下楼取件,再往家提,太麻烦也拿不动。尤其是那些大件快递,快递柜也放不下。”60多岁的山大路民航宿舍业主张先生说。
　　“前几年,单量大,遇上618、双十一这种日子,我们得一大早去抢柜,现在少多了。”李华负责山大南路一片的快递投递,每天他都会分上午、下午两次派件投递。其粗略估算,每天送百十件快件,投快递柜的不超过20件,“投柜量明显变少了”。
走出困境不容易
　　事实上,快递驿站、小门店也在分散着智能快递柜的人气。“快递柜的存储空间有限,大件放不进,小件放不完。”李华说,相对于智能快递柜有限的存储空间,快递驿站、门口的小超市等地方,存储空间大,还有专人值守,超时也不担心费用问题,比快递柜更划算。
　　对此,某知名快递公司济南某片区代理商王先生表示认同。王先生坦言,此前自己也曾想投资智能快递柜这项业务,但经过一番考察后而选择放弃,“方便用户的地方租金太贵,便宜的地方又不方便用户。而且通过超时收费提高快递柜流转率的做法,也被证明是事与愿违”。
　　济南市社科院研究员王新军认为,高额的成本及消费者接受度不高的现状,导致眼下济南智能快递柜盈利模式单一,而且投资回报率也不高,“总体来看,国内智能快递柜发展处于初级阶段,尚未形成较为成熟的盈利模式”。

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