◥车管所民警监督黄标车现场拆解报废。本报记者 张泰来 摄(资料片)
本报记者 张泰来
35辆黄标车仨月被抓拍近2000次
为改善空气质量,济南市把治理黄标车控制机动车尾气排放列入大气污染防治十大行动,从去年11月1日起扩大禁行区域,目前,济南市区绕城高速以内、各县(市)城区和高速公路,全天禁止黄标车通行。2016年起,全市区域内全天禁止黄标车通行。
“对于黄标车闯禁区的处罚也由200元罚款不记分,改成按违反禁令标志,处200元罚款,记三分。”济南市车管所副所长于奕说,为促进企事业单位加快黄标车淘汰进程,济南市还规定有黄标车未走淘汰程序的单位不能办理新车注册业务。
在这些政策影响下,一些单位将黄标车淘汰提上了日程。今年以来,全市共淘汰黄标车29141辆,列全省第一,截至目前,全市仍有19780余辆黄标车未报废,仅市内五区(含高新)就达到10972辆。对于已经达到强制报废期的黄标车,交警部门通过电话通知、上门追缴等方式通知车主。
于奕介绍,目前仍有一些企事业单位不把黄标车淘汰工作当回事,对此,济南交警通过现场执法和监控抓拍两种手段对闯禁区的黄标车进行处罚。据了解,最近一个月(7.21-8.20)全市通过卡口系统就抓拍黄标车闯禁区违法行为914条,其中小型车辆726条,大型车辆188条。“这只是目前收到的有效抓拍,数据还在陆续回传,估计实际抓拍量比这个数据还要更大。”济南交警交通处民警介绍说。据统计,今年以来全市共抓拍违闯禁区黄标车18563辆次,查处逾期未年审车辆22411辆,“冒黑烟”机动车243辆。
记者注意到,章丘市一家名为欣悦汽车运输有限公司的企业,被抓拍处罚的数据最为典型。交警介绍,这家企业目前共有35辆黄标车未走淘汰程序,是全市保有黄标车数量最多的企业。统计近三个月该企业名下35辆黄标车闯禁区情况发现,短短三个月时间,该企业就因黄标车闯禁区被抓拍了1947次,35辆车平均每辆车被抓拍55次还多,平均每天抓拍20余次。
“这么多抓拍按照每次记3分罚款200元的处罚,共计要记5841分,按每本驾照记12分,近500本驾照才能处理完。”民警告诉记者。
山钢、济钢等大公司也被通报
于奕介绍,根据济南市黄标车治理方案部署要求,今年十月底要完成全部黄标车淘汰工作。现在已临近八月底,为推进此项工作,市车管所把黄标车淘汰任务细化到各区,每半个月将市直单位和各区、县(市)黄标车淘汰量进行排名,并将排名结果上报至市政府督查室,由市政府督查室督促落后单位加快进度。
同时,按照“先公(务车)后私(家车)”的原则,车管所梳理出了我市党政机关和国有企事业单位所属未淘汰黄标车数据,对淘汰进度慢的企事业单位进行公开通报,通过舆论监督促进财政供养黄标车的淘汰进度。
24日,市车管所就实名公布了33家黄标车淘汰落后企事业单位的名单,其中多以运输企业为主,也不乏济钢集团、山东钢铁股份有限公司、中国重型汽车集团、山东高速集团、济南铁路局办公室、山东师范大学等企事业单位。
根据济南交警交通处掌握的数据,目前,黄标车主要活动在城乡接合部和县乡地区,其中抓拍最多的几条路段为:长清的大学路；槐荫的党杨路；章丘的汇泉路与老东外环,汇泉路与世纪西路以及章丘绣水大街；市中的省道103与北康村口,省道103与分水岭路等。
此外,根据济南市车管所提供的数据,今年以来,全市共增加机动车114914辆。“这其中除新车外,还包括从外地市转入济南的车辆。”济南市车管所业务受理科科长毕于波介绍,今年以来也有400多辆不达标的机动车申请转入,被车管所拒绝,保证了全市黄标车没有新增量。
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