机场大巴多一些出租车还这么“随意”吗
2016年01月27日 来源：
齐鲁晚报
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□甘泉
日前,市民冯先生反映,遥墙机场正规出租车不打表,只接受议价。记者探访得知,除了正规出租车不打表,黄牛倒客、黑出租也成了遥墙机场久治不愈的问题。监管力量不足、相关职责划定不清晰、机场管理机构缺少执法权是三大原因,而消除黑出租靠运动式整治仅能起一时作用(详见26日《齐鲁晚报》C03版“不打表只议价,黄牛倒客很随意”)。
济南遥墙国际机场是外地人观察和了解省城的一个重要窗口,出租车的服务质量和水平一定程度上事关济南的对外形象。俗话说,“物以稀为贵”,目前正规出租车让计价器硬生生地“下岗”以及黑车都一律议价之尴尬,分析原因,除了监管方面存在短板,在一定程度上与乘客从机场到市区缺乏其他交通工具不无关系。机场位置比较偏远,且到此处的公交车不多,机场大巴和其他班车相对较少,旅客选择的主动权降低,除了出租车之外,选择余地不多,加剧了出租乱象。
对此,笔者希望在对机场出租乱象进行治理的同时,要在如何增大公交密度上下工夫,像北上广等其他城市一样,努力开辟和扩大场站停车空间,多开通机场大巴和其他班车,做到车等人而不是一车难求,缓解打车难。
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