航行情报的分析与运用空管系统与航空公司缺一不可
2016年06月27日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
     据了解,中国民航航行情报分为两块,一块是空管系统航行情报,另一块是航空公司航行情报。前者偏重于制作和发布航行资料,后者侧重于航行资料的分析和应用。航空公司航行情报部门在航行情报资料的上游(资料的提供方)与下游(资料的使用方)之间起到了重要的转换和传递作用。
  “山航航行情报部门发布的补充资料,能更加具体地对公司运行中的安全隐患和安全风险进行弥补,提高运行安全水平。”刘连生告诉记者。
  任何数据分析的目的,最终都是要根据分析的结果制定针对性的改进措施。山航通过分析历年来航行情报相关不安全事件,优化完善情报服务产品。例如针对不停航施工容易造成机组滑行路线错误、落错跑道的情况,梳理分析不停航施工机场列表,针对施工范围和影响情况,制定公司补充资料,配备飞行资料包供机组使用,将不易使用的航行通告文字内容转化为图形化信息,增强了飞行员的情景意识,大大提高了安全水平。另外,山航补充资料的发布范围还囊括了停机位置图变更、大范围空域调整、特殊机场运行指南、特殊Ⅱ类HUD航图配备等内容。


本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
网友为此稿件打分的平均分是:
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务