□张九龙
济南又要放“大招”了。9月1日起,济南市道路停车收费将不再收取现金,正式进入电子支付时代。今后市民开车出门,要是不会用手机支付或者身上没带银行卡的话,停车缴费还真成了件麻烦事。推广电子支付固然有顺应时代发展的因素,但是也应该充分考虑到市民的接受程度和缴费的便利程度,如果人为给支付设置障碍的话,岂不是违背了便民的初衷?
推广电子支付按说是件好事,以前道路边不乏“李鬼”收费员,收了钱就进了自己的腰包,成了一笔糊涂账。今后,道路停车收费员转变为道路停车管理员,不再负责收取停车费,只承担道路停车取证、提供停车引导服务及维护周边的停车秩序等职责,不仅增加了停车收费的透明度,而且也使管理员有更多的精力为车主服务,又能借助大数据调度停车资源,可谓一举多得。
以前,济南停车收费是传统的“开条、交押金”模式,选择电子支付后,车主和停车管理员不必现金交易,少了找零钱的麻烦,对习惯于电子支付的年轻人来说是个好消息。可对于那些平时不懂得用手机支付的老司机来说,新政着实令人头大。虽然说现在智能手机的普及率已经很高,许多老年人早就能玩转微信,可并不意味着他们已经开通了网银,会用支付宝或者微信转账,也不代表着大家出门一定会带着银行卡。要知道仍有不少中老年群体的思想观念比较保守,对电子支付很是谨慎,恐怕这个群体的规模还不小。
当然,有关部门对此显然也有所考虑,可就算允许司机找别人代缴费,一来二去又需要增加不少流程,白白浪费时间。原本一手交钱一手停车,几十秒就能搞定的简单事,却人为将其复杂化,自己给自己找不痛快,这样的用户体验怎能留住客户?强搞拉郎配,推行电子支付,显然是种懒政行为。
在今天高度发达的电子信息化时代,“恕不找零”和“不收现金”恐怕是难以阻挡的趋势。毕竟,找零的成本太高,而电子货币的广泛流行,又给人们的生活带来了极大的便利。纸币经济正在逐步被数字经济所取代,人们的生活观念也会随之而改变,但这需要一个长期过程。网络订票再发达,还是有人愿意去火车站排队买票；菜市场闪付再普遍,还是有不少人选择直接花零钱；手机交水电费再方便,还是有人习惯到营业厅里去排长队。停车关闭现金支付的大门,何尝不是剥夺了部分人自主选择交易方式的权利,这究竟是为了方便谁?
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