汽修专业的老师指导学生实际操作。
本报记者 匡璇
随着汽车行业产销量的节节攀升与技术创新,对从业人员的素质提出了更高的要求。2007年,日照职业技术学院与韩国现代集团合作建设中国最大的现代汽车人才培养基地——日照职业技术学院现代汽车学院。十年间,现代汽车学院走出了一条高效、快速发展之路,为社会培养了一批批高级技术技能人才。
毕业一年成奥迪“销冠”
产教结合打造高起点平台
2016年底入职日照奥迪4S店做营销顾问,2017年底一举获得年度奥迪销售冠军称号。毕业于日照职业技术学院汽车营销与服务专业的邹文芯告诉记者,“往年公司个人年销量最好的是80多台车,2017年我卖了100台左右。”作为刚毕业一年多的新人,她的年收入已达到13万元左右。
从学校推荐就业,到最终考核录用,走上工作岗位的邹文芯感触最大的,除了个人付出的努力,更多的是对学校为自己搭建的专业平台的感恩。她说:“在校学习期间老师就会带我们去4S店实地学习,尽可能的让我们见识到多的销售案例,心理承受能力、责任感得到了很大的锻炼。”
提起邹文芯,日照职业技术学院现代汽车学院中德汽车机电项目负责人许崇霞倍感欣慰和自豪,她表示,正是学校多年来坚持“校内设厂、厂内设校、校企互动、双向介入”校企合作模式,产教结合,为学生们打造了一个个专业化平台,社会和企业输送了一批又一批高素质人才。
许崇霞所在的“中德职业教育汽车机电合作项目”由教育部发起,2012年日照职业技术学院成功加入该项目学校行列。项目实施以来,已组建了2012-2017六届实验班,“项目把基础课与专业课程相结合,极大提高了学生的学习积极性和实操技能。”汽车检测与维修技术教研室主任雷跃峰介绍到,学生就业主要面向德系车五大品牌企业。
除了中德合作项目,2009年,学院与韩国新星大学经教育部和省教育厅批准合作举办“中韩合作汽车检测与维修技术专业”,为学生赴韩国留学开通了学分互认、双证书毕业的通道。
“通过引进韩国教授来校授课、开设学生境外实训等环节,不断提升学生留学兴趣,提高教学质量,成为学院对外交流合作的亮点。”现代汽车学院院长牟盛勇介绍道,2008年至今,中韩合作专业共计招生391人,其中45名学生赴韩国留学。
进入汽企核心研发部门
好师资培养高技能人才
“个人感觉教学质量与老师的教学水平、责任心密不可分。”2012年毕业于日照职业技术学院汽车电子技术专业的柳见喜告诉记者,目前他就职于长城汽车传动研究院,大学时他就喜欢泡在实验室研究技术,“可能看我比较能钻研,专业老师常放弃节假日在实验室和我一起做研究,不断激励我,毫无保留地把所学教授给我。”他感慨道。
目前,现代汽车学院拥有专业教师43人,开设的汽车检测与维修技术专业被教育部确定为百所示范院校地方财政支持的重点建设专业之一。牟盛勇介绍道:“在师资队伍建设方面,我们教师能力提升和产业集群上的各个研发中心进行对接,提升教师自身研发能力,从而更好地培养出市场需要的人才。”
从2008年起,共计42名教师赴韩国现代集团天安研修院进行研修,韩国现代集团4名高级讲师先后来校授课；中德项目实施以来,4名项目组教师赴德国接受为期五周的汽车专业技能及教学方法培训；学院挂牌日照市汽车产业发展研究基地,连续6年承担当地汽车产业课题研究工作。
目前,以北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚有限公司、一汽大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司、北汽新能源、五征集团为基础,现代汽车学院建立了30处校外实训基地。在前期办学成效的基础上,现代汽车学院将进一步对接“日照打造汽车及零部件千亿级产业”,培养汽车“制造、销售、维修”产业集群需要的又红又专的高级技术技能人才。
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