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夜班司机

齐鲁晚报     2022年09月25日
  夜间乘客稀少,曹亮经常自己与自己为伴。
  利用停车间隙,曹亮活动一下疲劳的腰肢。
  曹亮很高兴能为“夜归人”提供温馨便利的驾车服务。
  曹亮每日都要认真检查和清洗车辆。
  有时间接女儿放学回家,曹亮感到很幸福。
  曹亮担负着每日最后一班车的安全运营任务。
  文/片/视频 记者 陈文进
通讯员 张鑫炎

  公交101路线,是泉城济南目前唯一24小时运行的公交线路。38岁的曹亮,是济南公交集团干线公司七队101线的夜班司机,他的工作时间是从晚上11点左右接班,驾车沿101线路行驶三圈,交班的时间已是第二天早上五六点钟了,他担负着站好每日最后一班岗的任务。
  比起白班司机,夜班司机不仅要调整好自己的生物钟,还要耐得住寂寞。有时车厢里只有一两名乘客,更多的时间只有自己与自己相伴。曹亮却偏偏喜欢开夜车,他喜欢独处的时光,更珍惜驾驶员与夜归乘客之间暖暖的温情。
  8年前,曹亮成为一名公交车驾驶员,他起初驾驶的是102路公交车,也是跑夜车,有两件事一直让他念念不忘。其一,一天深夜,他在行驶过程中,一名醉酒的乘客突然从车厢后排冲过来,抢夺方向盘。曹亮一边用身体紧紧护住方向盘,一边紧急刹车,避免了一次突发的交通意外,保护了车内十几名乘客的乘车安全。其二,曹亮驾车在一处站牌停车的间隙,正好看到路边一名骑电动车的男子不慎摔倒在地,电动车侧翻后压在他身上,曹亮赶紧拨打120电话,并下车查看伤者的伤情。此处离公交车终点站还有一站,曹亮把车上的乘客拉回终点站后立刻返回来,守护伤者,一直等到救护车赶到。后来,伤者痊愈后专程找到车队感谢曹亮及时的救助。
  曹亮说,深夜坐公交车的有上夜班的人、有代驾司机、有报纸发行员,他们大多是普通的打工者,都是为了生计而在夜间打拼。他很乐意为这些“夜归人”提供温馨和便利的服务,送他们安全回家。

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