枣庄东站通车,大城市更“近”了
老城人很嗨,家门口又能坐火车了
2016年05月17日 来源：
齐鲁晚报
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本报枣庄5月16日讯(记者 杨霄) 时隔十多年,枣庄东站再次通车了。枣庄东站不仅是枣临铁路的始发站,而且在枣庄东站坐上火车可以直接去烟台、青岛、临沂,也可以去徐州、郑州、合肥、杭州、义乌、温州等多地市。
据了解,枣庄东站自5月15日起,逐步起开行至临沂、烟台、青岛等方向的列车。如果有想要去临沂的市民,可以乘坐5005次列车和5007次列车。5005次列车出发时间为08:17,09:42就能到达,硬座只要14.5元；如果下午出行,同样的票价,您可选坐5007次列车,出发时间是14:22,15:43到临沂。如果您要去烟台,可早上06:55乘坐K1361次,14:43到达烟台,硬座75元；去青岛的话,可乘坐K1051次,出发时间是00:32,到达青岛北是06:10。枣庄东站到青岛北站硬卧100.5元,硬座54.5元；另外在即将开通的车次中,南下的徐州、合肥、杭州、义乌、金华、温州等,北上的青岛、蓝村和烟台都是沿途停靠的站点。
另外,市中区的市民每逢周五下午五点钟下班后,晚上八点多钟就可以到达徐州与朋友聚会。只需要15.5元来到枣庄东站坐上K1052趟列车,在18:01登上火车,20:09就可以到达徐州,躲开了城市晚高峰车辆的拥堵,在同一时空的另一城市开启了周末模式。同样的一趟列车,也可在车上美美睡上一觉,第二天早上8:45到达杭州,感受不一样的生活氛围。
这样的转换因为枣庄东站的再次开通都成为了现实。在此之前,要想从市中区到徐州,就算乘高铁,也要坐上40分钟的BRT,再坐上不到20分钟的高铁。这一个小时需要在“一路赶赶赶”中度过。而现在在枣庄东站踏上南下火车,只需要在悠闲中感受着枣庄节奏,不知不觉中就到了徐州。
□延伸阅读
东站的百年变迁 镌刻在历史里
“我在老火车站这边住了快二十年了,从刚开始只有到徐州和上海的几趟车,后来的停运了,现在又重新开通,心里还挺激动的。”市民刘先生说,从得知枣庄东站要重新开办客运业务,就特别开心,“在儿子上小学和中学的时候,特别喜欢火车,我经常带他来看。现在孩子大了,我又带着孙子来看火车,这个火车站有我太多的回忆。”
枣庄东站位于枣庄市市中区,原名枣庄站。它始建于1912年,被当地人习惯称为“老火车站”。
1945年毁于战火,1957年重建,营业后归徐州车务一段。2002年,枣庄东站停止了枣庄至上海西545/6次客运业务,2004年又停止了枣庄至薛城,枣庄至徐州的57011/57012、7803/7804次客运业务,从而停止了大半个世纪的客运业务,渐渐淡出人们的视野。2006年,更名为枣庄东站；2008年随着枣临铁路的兴建,枣庄东站终于又重新进入了人们的视野。
“以后去临沂可以坐火车了,这下可省时间也省钱了。”市民张先生在临沂工作,每个月可以回一次枣庄,“原来是坐客车30元一张票,一般要两个半小时,还不算到市区堵车的时间。火车也就是一个半小时,而且不会出现堵车。” (杨 霄)
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