22日,记者从济南热电公司获悉,本次施工占用建设路东侧慢行一体及部分机动车道,封闭宽度4米。综合平时交通流量,济南热电在交警部门大力支持下,将采取多种措施减少对交通的影响。
本报记者 蒋龙龙
采取潮汐车道
夜间保证两车道
作为城区南北通行主干道,建设路车流量大,早晚车流潮汐现象明显,早上由南向北车流量大,下午由北向南车流量大,并且有74路、41路等5条公交线路通行。
为更好地应对潮汐交通流,施工期间将采取潮汐式可变车道,即早高峰保证两条南向北车道,一条北向南车道；晚高峰保证两条北向南车道,一条南向北车道。
在建设路各分支路口,铺设钢板和减速带方便行人车辆通行,公交车站点处铺设减震钢板,不影响市民正常上下车。夜间施工时间节点为每天22时至次日6时,保证两车道通行。
经十路口夜间
局部封闭施工
此次施工将贯穿经十路,“建设路和经十路路口也将开挖。”济南热电公司负责人介绍,经十路与建设路交叉口早晚高峰期及正常时段通车流量均持续较大,道路范围内有现状雨污水、热力、电力、弱电、给水、燃气等管线,情况复杂。
经十路口将在白天覆盖钢板,保证交通通畅,夜间局部封闭施工。管道分两次开挖和安管,先挖坑并施工第一根管道,完成后按同样的顺序施工第二根管道。施工期间根据需要封闭相应车道。
划分四个区域
同步推进施工
济南热电公司为了减少施工的影响,将综合现状道路宽度,划分为四个区域同步施工。
四个区域分别是:一分区为南郊热电厂宿舍至建新路；二分区为建新路至建宁路；三分区为建宁路至经十一路；四分区为经十一路至经十路。工程建设单位根据四个分区不同的路况及综合管线情况,制定有针对性的施工方案,同步施工、差异化管理,最大限度缩减工期。
济南热电在施工期间对作业区域采用钢制小型围挡、防撞桶、隔离帽进行封闭,并在施工路段设置爆闪灯和电子指路绕行等标志。将在沿线各路口安排16名交通协管人员进行交通疏导,引导社会车辆通行。
热电公司相关负责人介绍,因工程建设对建设路及周边道路交通造成的不便,敬请周边居民和单位谅解。同时,也欢迎广大市民对济南热电的文明施工进行监督,或拨打济南热电热线67812319提出建议。
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