修补不满月,边缘已破损。 本报记者 刘雅菲 摄
“这条路坑坑洼洼的也有一段时间了。”徐先生说,上个月中旬,他再从经一路纬五路到纬八路路段走的时候,发现路上的大坑小坑都被填上了,“这真让人觉得挺欣慰的,不用再绕着走了。”但是又过了几天,徐先生发现不太对劲,“修好的路面不到半个月的时间又破损了。”
“别的地方修补路面的时候,应该都是要先开槽再修补,而经一路上的这种修补法,未免也太随意了吧。”徐先生说,“我就想知道,这种路面修补有没有工艺标准要求?”
针对徐先生的疑问,槐荫区市政局生产计划科工作人员张女士表示,这次只是临时维修,很快被碾坏也是有原因的。一是因为非机动车道上有隔离桩,大型设备无法进入。二是因为现在是冬季,气温比较低,只能使用冷拌料修补。
张女士表示,等到今年4月份左右天气转暖之后,便会采用热沥青对这些路段进行修补,“到时候会按照正常的施工工艺进行切割、摊铺、碾轧,请市民理解。”
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