在“借道左转”路口,执勤交警冒雨引导车辆通行。
本报记者 李怀磊 摄
民警介绍,“借道左转”是一种通过利用对向车道作为“借道左转”通道,提高左转车辆通行能力的信号控制方法。其巧妙利用交叉口的时间、空间关系,利用出口车道作为“借道左转”通道,在路口向位放行空档期,用特殊设计的“借道左转”信号灯控制车辆进入通道,并合理分配左转信号灯时间,保证进入到“借道左转”通道的车辆能够放空,从而在保障交通安全的条件下提高进口左转车辆的通行能力。
2日,在东昌路花园路口西约60米处,记者看到,在交通民警的引导下,过往车辆正在有序通行。东昌路该处位置设有“借道左转”车辆进口,并配有信号指示灯。借道通行该怎么走?民警介绍,“借道左转”路口通行规则如下,距路口停车线60米左右处,设置有“左转借道”信号灯。信号灯为绿色,显示“绿灯借道通行”时,车辆可在此直接调头也可进入左侧借用道路,待前方路口左转信号灯绿灯亮时,与正常左转车道左转车辆一同左转。此时相当于临时增加了一条左转车道。当信号灯为红色,显示“红灯禁止借道”时,禁止驶入左侧对向车道,此时不影响正常的左转车道通行。该灯的前方左转车道有空间时,可以正常前进至路口停止线。需要提醒广大车主的是,“左转借道”信号灯为红灯时,不允许车辆停滞等待借道,应在左转弯车道通行。
据介绍,“借道左转”在全国很多城市都有实行,这种“借道左转”通行方式,能够有效挖掘道路资源,提高道路通行能力,缓解交通拥堵。东昌路花园路路口试点应用“借道左转”信号灯后,路口通行效率可提高33%。
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