穿越障碍路线后,公开用装载机将球和托盘放到支架上。
开叉车“穿针引线”、开桥吊吊满满的水桶滴水不洒、开着挖掘机摞螺丝、轨道吊玩起“龙门双针”……19日,青岛港举行2018年技术安全大比武,千余工人纷纷拿出绝活角逐47个项目。近年来青岛港通过技术比武、员工学校等形式培养人才,涌现出许振超、皮进军、郭凯等一批一线“工匠”,逐渐形成了青岛港的“工匠效应”。
千人大比武锻造新时代海港“工匠”
9月19日,青岛港2018年技术安全大比武在全港四大港区开赛,来自34个基层单位的1138名选手,将在47个项目中展开激烈角逐,由此掀起青岛港锻造新时代“工匠”,培养专业型高素质劳动者的热潮。今年大比武设置了综合素质类、全程物流类、生产组织类、技术技能类、一专多能类、安全应急类共6大类47个比武项目,将授予冠军“比武状元”等荣誉称号,加大了奖励力度,让优胜选手名利双收,充分体验到勤学苦练、岗位成才的幸福感和获得感。
记者在比武现场看到,率先开始的是桥吊“举重若轻”项目,这个项目难度非常大,桥吊司机操作的位置距离地面约为50米。选手要吊起50斤重的装满水的水桶,小车运行时不仅要求水桶滴水不洒。吊具下降时还要保护下方的玻璃及灯泡不被压碎,使水桶稳稳地放在灯泡和玻璃上,哪怕有一点失误都会导致玻璃和灯泡碎裂,对司机的技能水平要求特别高。紧接着,开叉车“穿针引线”、挖掘机摞螺丝的“轻工掘技”、轨道吊玩起“龙门双针”、7吨叉车“游叉巧渡”……一个个绝活纷纷亮相。
绝活“比出来”,工匠练出来
“今年我就是冲着第一名来的,前两年都拿了第三名。我们西联公司从去年以来已经连续两次打破纸浆装卸世界记录,昼夜纸浆装卸最高完成5万吨。单班单机的最高效率可以达到2000件(每件两吨)/小时。”桥吊司机程士清说,他从2011年入港以来,主要从事吊车方面的工作,公司提倡一专多能,如今他正在学习门机和叉车,现在已经既可以开吊车,又能开叉车,还能从事门机作业。
绝活都是“比出来”,工匠都是练出来。一大批海港技能高手在中央省市技能大赛中摘金夺银,在港口生产中屡创佳绩,有力支撑和促进了青岛港的转型升级。近年来,青岛港业绩稳健持续增长,在业内名列前茅。青岛港集装箱装卸“振超效率”8次打破世界纪录,至今无人超越,铁矿石卸船效率始终保持世界第一。“公司和队部经常组织技术培训,在理论和现场作业都是日积月累积累经验,单车创造纪录,全船也创造了世界纪录,都是靠一点点练、一点点比出来的。”程士清说。
比学赶超,工人自创141项岗位绝活
青岛港集团安技部副部长毕涛介绍,近年来,随着港口多元化转型发展需求,青岛港从解决“港口发展”和“人的发展”问题入手,通过全员大培训、技术大比武、在线学堂等平台资源,调动起广大员工自觉学业务、主动练技能的积极性。结合开展“党员示范岗”、“工人先锋号”等竞赛活动,激励全港员工创先争优,个人与港口共同成长,为客户提供更加优质高效的服务。
近五年来,青岛港共有20777人参加公司级技术比武,5077人参加集团级技术安全大比武,共产生集团级比武状元201人次,授予岗位绝活141项,涌现出35岁以下青年岗位能手154人。截至2017年底,青岛港共有国家序列职务职称3610人,高级技师、技师、高级工等高技能人才6440人,继培养出了“金牌工人”许振超后,又培养出了党的十八大、十九大代表皮进军,全国优秀共产党员郭凯,涌现出了“全国五一劳动奖章”获得者王加全,国务院政府特殊津贴获得者唐卫等一大批许振超式的先进典型。
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