近日,记者接到山水泉城南城李女士来电,反映他们小区私家车增多并没有停在车位上,许多非机动车没有停放的地方。记者近日调查发现,如今许多新建小区内汽车的数量猛增,然而每个家庭仍有一两辆自行车或电动车。多数小区并没有规划停非机动车的地方或自行车棚,导致多数非机动车放在了单元门口,既影响了小区内交通,也不能保证非机动车的安全。
文/片 本报记者 赵克
记者调查>>
多数小区没有车棚
居民自行车乱停乱放
记者走访了章丘市区内齐鲁涧桥、山水泉城、永大明珠等多个住宅小区,发现几个小区都提供了地上地下的机动车停车位,却没有一个小区有自行车棚,几个小区内都存在自行车、电动车乱放占道的现象。在山水泉城小区,记者询问小区内居民了解到,小区内没有车棚,一般情况下,自行车和电动车都放在楼道门口,怕丢的一般找个栏杆直接锁住。记者在小区的一栋楼观察到,每个单元门前都放置着几辆自行车和电动车,其中一个单元门前停放着几辆电动车以及两辆机动车,确实造成了小区道路拥堵的情况。
随后记者又来到位于章丘大学城内的龙泉小区,看到了同样的情况,因为没有停放自行车和电动车的车库,每个单元门前都停放着不少自行车和电动车。“我们小区虽然不是新建的,仍然没有规划自行车棚。”据龙泉小区的一位业主徐女士介绍,为了避免被偷,不少居民会把电动车搬进楼道里,一到晚上,楼道里被塞得满满的,仅留了一个小过道,一不小心就会撞到行人。
居民反映>>
一旦发生火灾事故
将会增加救援难度
“一到晚上,楼道被堵得仅容一个人通过,楼上万一发生火灾就危险了”。齐鲁涧桥的业主李先生说。记者在采访中看到,在齐鲁涧桥小区内,消防通道都放着许多自行车,并堵着消防通道的门。宏鼎畅溪园内的消防通道也堵着一些自行车。记者从消防部门了解到,小区内的消防通道被堵塞后,会直接导致消防车不能第一时间赶到现场,延误扑救时间。
“我们之前也看过报道,堵塞消防通道有隐患,甚至有些地方占用消防通道还被罚款,可是小区里没有自行车棚,但真不知道自行车该放哪里。”骑电动车的刘女士对记者表示,楼道内也没有规划足够的空间放置车辆,如果晴天还好,可以放在单元门口,一旦下雨,担心电动车被淋湿,很多业主发现楼道没空放了,只能乱停。“每个小区都配备了机动车停车位,但现在小区几乎没有非机动车停车的地方。”一位业主对记者说。
物业说法>>
建自行车车棚收益低
不如建机动车车位划算
针对多数小区没有规划自行车棚的问题,记者在调查中了解到,多数老旧小区自行车车棚濒临消失,有的将其改成了机动车停车位或其他设施,而新建小区很少设置自行车停车棚。
“自行车停车位相对于机动车来说,收益较低,还是建机动车车位划算。”多年从事小区物业工作的王先生给记者算了一笔账:目前一个小区的地下或地上车位出售的话,少说也要4万—7万一个,多的话甚至超过10万,即便是出租车位,每月几百元的租金,再加上物业的管理费,也是一笔非常可观的收入。如果建设自行车棚的话,每月每辆车停车费最多不会超过50元,一旦居民觉得交费不合理,仍然不会往车棚里停车,考虑到收益成本,开发商也不愿意拿出空地建设自行车棚。
在采访中,多数市民对记者表示,虽然现在机动车数量越来越多,但骑自行车或电动车的人仍占很大一部分,建设自行车棚虽然不起眼,或许会减少部分群体的经济收益,但仍然希望能够完善自行车的停车配套设施,能够让非机动车居民停车方便。
新建小区必须配建自行车停车场
2012年9月5日,国家住建部、发改委和财政部三部委联合下发《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》。其中要求,加快自行车停车设施建设。居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施。新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场(库),并以地面停车为主。
老旧小区、平房地区要通过建设自行车公共停车场,解决居民自行车停车问题。建筑面积2万平方米以上的公共建筑、名胜古迹、公园、广场应当按照专项规划的要求设置自行车停车设施。对不按规划建设自行车停车设施的建设项目,城乡规划主管部门不予办理规划许可,城市建设主管部门不予办理施工许可。
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