公交车厢内可达48℃ - 齐鲁晚报数字报刊

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公交车厢内可达48℃

驾驶员每个夏天都挥汗如雨

2015年07月15日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　7月14日,入伏第二天,省城最高温39.4℃,而午后公交车厢内则达到了48℃。33岁的123路驾驶员李在胜白色的工装衬衫已经湿透了,一天跑4圈,在车厢内“蒸”8个小时,每个夏天都是在挥汗如雨中度过。

　　本报记者　孟燕
实习生　刘星辰　　　　　　

　　14日12点55分,在省城东部的公交驾校停车场,李在胜正在做发车前的准备。“这两天热得太狠了,车皮上都能摊熟鸡蛋了。”他一边开玩笑,一边拖地降温,地板上的水迹瞬间就干了。
　　下午1点5分准时发车。天太热,座位、扶手、窗沿,碰到哪儿都烫人。天气太热,每一个上车的乘客都是汗流浃背,头发湿哒哒的。李在胜挨个说着“您好”迎接乘客上车,因为嫌热,有的乘客即使有空座还是选择了站着。
　　发车前,温度计上的读数定格在44℃,开了一站后,温度升到了48℃,已经接近“爆表”。李在胜额头上和下巴上的汗珠不断往下滴,等信号灯的时候,他就拿毛巾抹一下子。“头顶上的风扇一般不开,颈椎受不了。夏天饭可以不吃,但水一定得喝够。”他指了指身边的大水杯。
　　上车20分钟后,记者手中冰镇的矿泉水已经变成了温水,“蒸桑拿”让人感觉烦躁。在济南这样的酷暑天里,李在胜每天跑4圈,至少要在车上坐8个小时,蒸8个小时的“桑拿”。“如果遇到早高峰或堵车,休息时间就少了,有时候甚至不能下车又到点跑另一圈了。”
　　这是李在胜工作的第8个年头。作为123路的服务排头兵,他有机会开上相对舒服的空调车,但是却把机会让给了别人。“我们这条线路一共11部空调车、18部普通车。我是个老司机了,夏天都习惯了,开啥车都行,照顾下有需要的同事也没什么。”李在胜坦言。
　　公交车行驶到丁家庄西站时,公交公司的管理人员赵文斌正在站台为过路的驾驶员送水。“气温超过35℃,午后我们就上站台送水给驾驶员。”赵文斌表示,他已经站了一个多小时。

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