沿海再添10个“灯箱站牌” - 齐鲁晚报数字报刊

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沿海再添10个“灯箱站牌”

使用太阳能充电点亮夜前海,每个站牌可容纳18条公交线信息

2015年08月12日　　来源：齐鲁晚报

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　　新型太阳能公交站牌。(图片由青岛公交集团提供)

　　　　本报8月11日讯(记者　蓝娜娜　通讯员　曲秋平　栾红梅)　继岛城首个太阳能公交站牌投用近两个月后,11日,公交集团宣布,将在沿海一线再添10个可实现夜间照明的太阳能公交站牌,满足旅游旺季夜间乘客查找线路信息需求。
　　为解决夜间公交站牌不好辨识的问题,今年6月,岛城首个太阳能公交站牌率先在市政府公交站点投用,该太阳能站牌顶部配有太阳能电池板和蓄电池,能将白天太阳光照产生的电能通过蓄电池储蓄起来,即使没有阳光,也能持续供电一周左右。夜晚,采用全自动光控模式的灯箱自动亮起,灯箱将白天储蓄的光能转化为电能,使LED灯发亮,解决乘客夜晚看不清站牌线路信息难题。
　　鉴于首个太阳能站牌试用效果良好,11日,公交集团在调研勘察后,决定在沿海一线路灯较暗的站点,如火车站、栈桥、鲁迅公园、中山公园、武胜关路、一疗、二疗、辛家庄等站点,再陆续投放10个太阳能站牌,满足市民夜间乘车查询线路信息需要。
　　“一周前施工人员就开始在10个站点打地基,每个地基都是40厘米深的三角形基坑,挖好坑后用水泥浇筑,待基坑完全干透后,新的太阳能站牌就能安装投用。”公交集团站牌安装工作负责人说,相比第一个只能容纳16条线路信息的太阳能站牌,新投用的10个站牌再扩容,可容纳18条线路信息,约2.5米高的站牌正适合人查看。

公交站牌变迁
从石头到灯箱
　　从以前的一块石头、一棵树为站牌,到后来电线杆上绑块铁皮当站牌,到铁杆站牌,再到现在普遍使用的不锈钢立式站牌,再到最新投用的太阳能站牌,公交站牌的更新反映了时代的变迁。

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