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国网山东电力加快建设充电设施
电动共享汽车推行分时租赁
2017年04月27日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报济南4月26日讯(见习记者　白亮　通讯员　郭轶敏　丁园园)26日上午,龙奥大厦新能源电动汽车分时租赁点,一位公务人员很娴熟地开走了一辆。“这是已经注册了的会员,可以自己订车,用手机开门,直接开走。”该租赁点工作人员介绍道,分时租赁使用时租费加里程费的计费方式,根据车型的不同,有18元/小时和23元/小时之分,里程费是0.3元/公里。
　　新能源汽车分时租赁是国网山东电力积极推行的电能替代方式之一。2016年6月,山东省直机关新能源汽车自助分时租赁服务项目正式启动。目前已完成省委、龙奥大厦、经三路等5座分时租赁快充站,西客站等交通枢纽分时租赁快充站正在建设中。
　　“电动汽车用户可借助互联网,通过网页、手机APP终端进行电动汽车预订、取车、运行、还车、充电及费用支付等全过程自助服务,再配合新能源汽车低廉的使用成本,为公务用车开辟了一种全新模式。”国网山东电力营销部副主任张健说。济南供电公司还自主研发了“鲁e行”车、桩一体化管理系统,该系统可实现分时租赁业务管理、车辆监控管理、充电桩充电管理等三大管理功能。
　　按照规划,国网山东电力计划于“十三五”期间建设充电桩500台,提供电动分时租赁汽车500辆。
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