一名学员正在进行摩托车驾照考试科二单边桥项目。 本报记者 张泰来 摄
本报记者 张泰来 实习生 张瑶
关闭了三四年
五驾校重启摩托培训
4月25日上午,位于燕山立交桥东的济南友谊驾校摩托车驾考考场内,42名考生正在进行科目二的考试,他们驾驶着专门用于考试的二轮或者三轮摩托车熟练地完成绕桩、坡道停车等项目。平均每名学员不到10分钟的时间就能完成科目二和科目三的考试。这一景象看似普通,却有三四年的时间里一度在驾校禁绝。
邢振东是济南友谊驾校的校长,据他介绍,友谊驾校是在去年的年底恢复了摩托车驾考培训的项目。“今年3月份我们驾校有60多个人报名摩托车驾考培训,每月进行两到三次摩托车驾考。”邢振东说,说起来他的驾校开展摩托车驾驶培训的时间相当早。在2005年驾校建成之初,就开设了摩托车驾考培训项目,当时每个月只有十几个人报名,一直以来平均每年的培训量都保持在100人左右,有时甚至不足百人。
摩托车培训持续不温不火,汽车驾照培训却迎来了高峰。出于经营考虑,最终在2012年,邢振东停掉了摩托车驾驶培训项目。“直到2016年底才恢复。”邢振东说,从目前的情况看,摩托车驾培恢复后报名情况还不错,而且表现出了越来越好的势头。
恢复摩托车驾考培训的驾校不止友谊驾校一家。济南方正驾校校长王强介绍,在去年的11月,他们驾校也恢复了摩托车驾考培训,当时一个月报名人数约60人,现在能达到400人。
历下车管所所长李炎介绍,似乎是约定好了一般,去年年底至今年3月份,历下区有4家驾校先后恢复了摩托车驾培项目。与驾校争相恢复摩托车驾培相对应的是报名学摩托车驾照的学员明显增加。
济南易达利驾校负责人李向华介绍,在去年8月他们恢复当月摩托车驾培就有约150人报名,今年4月份不到一个月的时间,报名人数已超出了600人。
六成以上学员为增驾
严查与拥堵是主因
邢振东介绍,他经手的摩托车学员中,已有驾照想通过考试增加摩托车准驾车型的就占到六七成。他也是因为众多已经取得驾照学员的不断咨询,才看到了新的市场,力主恢复摩托车驾培项目。由于持有D类三轮摩托车驾驶证也可驾驶E类二轮摩托车驾驶证准驾车型,所以更多的学员选择报考D类驾驶证。
对于摩托车驾考热度回升的原因,邢振东、李向华等驾校负责人一致把答案指向了3月份以来济南交警对非法三四轮车的严查以及日益严重的道路拥堵状况。
“济南开始严查三四轮机动车后,许多以前的学员再次来到驾校给驾照增驾,希望能合法驾驶二轮、三轮摩托车上路。”邢振东说,对于无证驾驶摩托车的严查倒逼了不少学员选择报名参加培训。
此外,近几年济南市机动车保有量越来越多,拥堵越来越严重,而摩托车机动灵活相对于汽车更容易避堵,停车也更方便,骑摩托车的人也就越来越多了。
对于这个分析,方正驾校的校长王强也表示赞同,“未来报考人数应该会更多。”王强说。
目前历下区已有济南友谊驾校、济南联众舜通驾校、济南方正驾校、济南易达利驾校和济南银通驾校共5所驾校开设了摩托车驾考培训项目。
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