□苑广阔
租房要押金,租车要押金,住院要押金,办理公交卡、食堂饭卡等等也都要一笔数额不等的押金。如今,随着共享单车的迅猛发展,积少成多,一家公司最终收取的押金可能达到几千万上亿元,那么,这笔押金到底去了哪里?安全性如何?这是许多消费者关心的问题。
实际上,“押金”只是我们的一种通俗说法,并不是一个法律概念,我国法律对“押金”没有明确的规定,按照“法无禁止即自由”的法律原则,押金可依据当事人双方约定或者交易习惯而适用。正因如此,才让一些人看到了利用押金牟利的可能性。前段时间有传言说,共享单车公司真正的盈利点不是单车的租金,而是巨额押金所产生的利息,或者是押金被用来投资所产生的收益。虽然这些都是传言,没有得到证实,所反映出来的问题却是不容忽视。
押金无处不在,我们好像已经习惯了,但因为押金引发的矛盾和纠纷越来越多,很多人也就产生了这样的想法:我们在经济、社会生活中,能不能做到免除押金而享受服务?押金说到底是一种约束,或者是防止有人违反协议,或者是防止有人破坏公私财物,所以我们不能否定它存在的价值和意义,但是如果能有其他的东西来作为押金的替代品,那么既可以实现原来的市场交易行为,同时又可以避免各种矛盾和纠纷,自然求之不得。
实践证明,这并非没有可能。以个人信用分代替押金,就是一种不错的尝试。芝麻信用是蚂蚁金服旗下独立的第三方征信机构。据统计,在部分城市中ofo、永安行、优拜单车、骑呗单车、funbike单车,用户的芝麻分达到一定程度,就可免押金骑行。另据芝麻信用发布的《全国城市信用免押服务报告》,信用免押服务已经覆盖到全国381个城市,近2000万人享受过免押金服务的便利。
从国家层面来看,国务院去年6月印发的《关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的指导意见》对严重失信主体制定了惩罚措施,渗透于生活中多个细节,包括但不仅限制出境、购买不动产、乘坐飞机和旅游度假等。可以想见,随着信用的价值越来越高,用途越来越广,失信的成本越来越大,信用社会正加速向我们走来。到时候,无处不在的押金也许就可以退出历史舞台了。
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