设置人像抓拍治理行人、非机动车闯红灯,济南并非先例。省外的绵阳、福州、深圳,都早于济南启用了人像抓拍系统。在省内,去年的11月份,烟台市开发区一个路口就出现了抓拍行人闯红灯的人像抓拍系统。应当说,对于行人、非机动车闯红灯等违法顽疾,越来越多的城市已经意识到其危害性,试图通过使用新设备对其进行整治也成为一个趋势被越来越多的交通管理决策者采纳。
那么,像人像抓拍系统这样的新设备真的能有效杜绝违法顽疾吗?
首先,人像识别抓拍系统的上线使用,解决了取证难的问题,交警部门可以据此取得完整的证据链。但解决顽疾更重要的是在处罚难、处罚轻方面有所突破,提高违法者的违法成本,迫使其遵守法规。
在处罚方面,济南也出台了接受半小时安全交通教育或者路口执勤20分钟的措施,从中可见管理者治理违法的决心。但是,在处罚措施上,相信多数的违法者会选择安全教育,这在一定程度上降低了处罚的震慑作用。
以绵阳为例,在绵阳,对于抓拍到闯红灯者会立即形成图片,图片和身份信息在违法地道路两侧的显示屏上滚动播放。综合以上,济南市整治行人、非机动车违法顽疾上能否取得重大突破,还要看公安交通管理诚信信息平台与全市诚信系统的对接情况。一旦两者实现信息对接共享,将大大增加闯红灯违法的成本,处罚震慑作用也随之提升,相信届时闯红灯违法会明显减少。
本报记者 张泰来
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