界定是否拒载,别逼市民自带取证设备

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界定是否拒载,别逼市民自带取证设备

2017年07月12日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　采访中,记者了解到,不少市民认为,一些出租车司机开着空车灯却不拉客,有时候停下车询问乘客目的地后,啥也不说,只是摆摆手后开车离开。这种行为算不算拒载?
　　记者梳理了今年5—6月份济南市12345关于出租车拒载的投诉,其中有很多投诉因为“未发生语言交流”而不视为拒载。那么问题来了,怎么去判定驾驶员和乘客之前有没有发生语言交流呢?
　　省城某出租车公司管理人员说,对公司来说,判定出租车拒载是比较头疼的事,得把驾驶员和乘客叫到跟前,面对面进行核实。但是,这种管理方式带来的另一个问题就是,如果驾驶员死活不承认拒载怎么办?
　　在传统出租车行业,乘客是需求方,本身就处于弱势,乘客打车过程中怎会随身携带录音、录像设备以防止自己被拒载呢?而且,不少乘客碰到拒载比较有偶然性,怎么会在事先没准备的情况下知道自己被拒载呢?
　　“没有得知您的目的地,他说不能拉你,这不算拒载,因为这种情况下,司机确实可能交班或者加气,这种情况就很难界定了。”济南客管中心96576接线员对记者做出解释。
　　作为出租车公司,遇到这种模棱两可的事情,到底是袒护自己的员工还是偏向于普通乘客,这个问题并不难回答。　　　本报记者　刘飞跃

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