新能源车成2017进口车增长主力 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

新能源车成2017进口车增长主力

明年中国汽车市场预计增长放缓至3%

2017年12月15日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报综合讯　中汽协预计,今年中国汽车销量将增长3.5%,达到2900万辆,低于此前设定的增长5%的目标,2018年,中国汽车市场的预计增幅为3%,总量约达到2987万辆,其中乘用车的增幅为3%,商用车的增幅为2%。此外,在消费者购车升级、车企面临“双积分”政策的压力下,进口新能源车正在成为进口车市场增长的主力军。近日,国际汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2017-2018)》中显示,今年以来,新能源车进口量持续增长,并成为国内进口车市场止跌回升的重要一环。
　　据该报告统计,今年前9个月,新能源车进口量达到1.7万辆,同比增长超过80.3%,新能源车占整体进口量比例也增至1.9%。数据显示,去年新能源车进口量为1.61万辆。这意味着,今年前9个月新能源车进口量已超去年全年。
　　同时,在1.7万辆进口新能源车中,特斯拉进口量达到1.37万辆,同比增长高达144.3%,带动纯电动进口车规模大幅增长,份额提升至86.7%。
　　除主攻纯电动车领域的特斯拉外,大众、宝马等传统车企,也在国内车企“双积分”政策压力下,通过进口方式缓解政策压力。此前,工信部公布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,并将于明年4月1日正式实施。对此,大众已经计划与江淮汽车合作生产新能源车,而其他车企也纷纷将新能源车国产化提上日程。业内人士表示,在“双积分”政策压力下,外国车企提升新能源车国产化进程成为必然,但国产化需要较长周期,因此通过进口方式在国内布局新能源车型,成为应对“双积分”政策压力的办法之一。
　　业内人士认为,中国已经成为全球新能源车最大市场,而面对即将到来的政策压力,今后外国车企势必继续加大进口新能源车的投放力度。

本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

网友为此稿件打分的平均分是：

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅