“海龙湾”项目效果图。
本报12月20日讯(记者 隋忠伟) 记者从日照港集团了解到,全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态旅游岸线——“海龙湾”项目工程目前主体形态已见雏形,建成后日照将新增46万平方米金沙滩。
“海龙湾”项目工程现场,随着一车又一车堤心块石倒入大海,隔沙堤工程以每天10m的速度向前推进,目前累计抛填完成1451m。日照港港口岸线修复整治工程打造的城市新景观“海龙湾”主体形态已见雏形。
整治修复范围自灯塔广场现有护岸开始,向南延伸接近现有煤码头引桥根部,整治护岸总长度约1882米,新建隔沙堤总长度2023.6米,形成预留生态缓冲区及预留公共服务区陆域总面积约为29.18万平方米,形成沙滩面积约46万平方米。
日照海边沙滩广阔平坦,每年吸引大量游客前往游玩。然而灯塔北侧的城市风景区与南部的港口散货作业区形成了鲜明对比。港口及城市的快速发展,使得港口与城市在岸线利用、环境保护等方面的矛盾日益显现。
为改善城市环境、提高居住质量,需实施港口岸线修复整治工程。工程的建设不仅有利于延长日照市生态海岸线,优化港口与城市的空间布局,拓展旅游空间,提升城市形象,而且能够进一步减少石臼港区的泥沙淤积,节省疏浚费用,改善港口通航和生产条件,助推石臼港区规划调整建设,对于进一步优化港口发展结构,改善港口环境,推动港口转型升级,实现港城互动、融合发展都具有十分重要的意义。
据介绍,基础工程完成后,2018年将进行地表公共服务区及沙滩的铺设施工,时间大概需要一年,到时候从北部灯塔延伸到南部的海龙湾将形成一个整体的海滨休闲旅游区。该项工程概算总投资6.8亿元,计划于2018年底建设完成。
根据规划,在周边还将建设海洋馆、博物馆、游艇码头等配套设施,建成后将形成集生态海岸、休闲娱乐等于一体的高档商务旅游度假区,进一步提升日照市旅游产业的整体形象和水平。
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