公安部消息,从10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。
此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,其间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
记者 刘云鹤
两种情形不适用新措施
新规将对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
此次改革有两种情形不适用新措施。一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多,由此引发的群死群伤事故时有发生,仍需按原规定周期检验。二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,对车辆安全性能影响较大,仍需按原规定周期检验。
对于私家车车主来说,不仅可以减轻自身的负担,更可以节省时间,减少因为车辆检验产生的烦恼。济南市车管所人士认为,这次车检周期的延长,除了便利车主以外,也可能会给车检机构带来一次洗牌。目前济南有101家检验机构,新规实施后,那些检验水平低、服务态度差的检验机构可能要被淘汰了,这也从另一方面督促车检机构进一步提升检验质量和标准。下一步在减少私家车检验次数的同时,如何加强对检验机构的监管,确保检测机构的检测质量和标准,也是需要相关部门认真重视的问题。
8年内检验周期调整3次
近年来,随着汽车工业发展和技术进步,汽车产品质量不断提升,私家车车主车辆保养意识也不断提高,不少车主呼吁放宽私家车检验周期。记者梳理发现,这已经是第三次调整机动车检验周期。
第一次调整是在2014年。为贯彻落实公安部和国家质检总局联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,当年9月1日起,部分省市试行非营运轿车等车辆6年内免检。
第二次是2020年11月20日起,公安部优化营商环境新举措实施。在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行。
检验有效期网上可查
为便利群众网上办理业务,公安部已在全国推广应用电子检验标志,广大车主可以登录“交管12123”手机APP申领电子检验标志,不需要再申领、粘贴纸质检验标志。
新措施实施后,广大车主可以登录“交管12123”APP,查询本人名下机动车的检验有效期。同时,为便利群众查询检验日期,公安交管部门设计了“车检计算器”小程序,大家可以登录公安部交通管理局微信公众号,按照车辆注册登记时间查询检验周期。
需要提示的是,如果车辆已经逾期未检验,应当及时到检验机构进行检验。依据《道路交通安全法》,逾期不检验的车辆不得上道路行驶;违法上路行驶的,公安交管部门将依法处理处罚。