记者　杨璐　　　　　　　　　

　　《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划(2023-2025年)》提出,打造现代化综合立体交通网。
　　打造“轨道上的山东”。着力推进纵贯南北的京雄商、京沪辅助山东段和横贯东西的青济郑高速铁路主骨架建设,建成济南至郑州、潍坊至烟台、济南至滨州、莱西至荣成等高铁。加强省会、胶东、鲁南经济圈内城际铁路规划建设,推进济南北站及相关连接线规划建设,推进淄博至博山、龙烟市域铁路改造工程建设。加快济南、青岛城市轨道交通项目建设,推进具备条件的城市开展轨道交通建设规划研究。力争到2025年,铁路营业及在建里程达到9700公里,其中,高铁营业及在建里程达到4400公里,实现“市市通高铁”,建成和在建高铁省际出口达到10个。城市轨道交通运营及在建里程力争达到700公里。
　　完善四通八达公路网。畅通省界路、提升低等路、试点快速路、建设旅游路、改造瓶颈路,加快推进三级及以下公路升级改造。推进“四好农村路”提质增效,实现自然村全部通硬化路。到2025年,高速公路通车及在建里程达到10000公里,省际出口超过30个,基本实现“县县双高速”。