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有戏!济青高铁或增设临淄站

国家铁路总公司已原则同意,一旦确定后淄博将有两个站

2015年07月01日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　臧振

　　一段时间来,关于增设济青高铁临淄站的消息广为流传,但难辨真伪。记者采访获悉,近日,省发改委答复了省政协委员李铭《关于济青高铁增设淄博临淄站的提案》,经过有关方面协商,铁总已原则同意增设临淄车站。从目前情况来看,济青高铁临淄站,有戏了。

临淄将成齐鲁文化重要增长极,未来客流商流大
　　济青高铁项目建设一直备受瞩目。此前,确定的消息为济青高铁将设济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站9个站,其中淄博北站站点位于青银高速以北,丁庄路以南、西五路以西。根据此前的公开信息,济青高铁上只有一站位于淄博境内。
　　今年我省两会期间,省政协委员、齐鲁石化物资装备中心煤炭采购部副部长李铭提交了《关于济青高铁增设临淄站的提案》。他提出,济青高铁淄博只有一个站点,与居民的期待还有较大差距。自从济青高铁规划站点出炉后,在淄博就有增设临淄站的强烈呼声。
　　李铭认为,近年来,临淄发展迅速,有非常巨大的外出商务、旅游人群。增设或恢复临淄站,可以方便市民出行,外地人去临淄也可以直达,加速淄博融入省会都市群。同时,临淄齐鲁文化资源丰富,随着我省及淄博市对文化资源的大力挖掘,临淄区将成为齐鲁文化的重要增长极,未来几年,临淄将迎来更大客流商流。
　　有观点认为,如增设临淄站,技术上并非难题。临淄站如位于临淄北部王青村一带,与规划的淄博北站(位于高新区)、青州北站距离虽然较近,但青岛市境内三四十公里间,也有胶州北站、青岛机场站、红岛站三个站点。此外,也可参考枣庄滕州,错开停车站点。

铁总原则上同意,但具体地址还没定
　　近段时间,朋友圈中流传了一张标注为山东省发展和改革委员会红头文件的图片。该图片显示为省发改委对省政协十一届三次会议第11030036号提案的答复,内容为省发改委答复省政协委员李铭提出的《关于济青高铁增设淄博临淄站的提案》。
　　答复内容为:“您提出的建议济青高铁增设临淄站,我们认为,济青高铁建设关系到铁路周边地区经济社会发展和人民群众安全便捷出行。对此,我们作了认真研究,并根据高铁技术要求和当地的实际情况,与设计单位进行了深入细致的沟通。我委向中国铁路总公司提出了书面意见,要求增设临淄车站。经协商,铁路总公司已原则上同意增设临淄车站。”
　　30日下午,记者电话联系到李铭,他表示网上的图片内容为真,确为省发改委对他的提案的答复。具体地址还没定。
　　同时,根据19日临淄区发改局对一临淄市民关于“济青高铁在临淄设站”提问的答复,临淄区发改局表示,临淄区一直向中铁总公司、省政府争取在新建济青高铁增设临淄车站,目前省发改委已向中铁总公司发去关于增设临淄车站的函件,中铁总公司原则同意进行临淄车站的初步设计,目前各项工作正在争取之中。

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