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从段店立交将直达南绕城高速

二环西路南延高架正式招标,全长10公里,计划投资约25亿

2015年11月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　二环西路南延示意图(绿色部分)。

　　　　本报11月16日讯(记者　王皇)　二环西路南延高架终于有了新进展。近日,济南市公共资源交易网挂出济广高速济南连接线段店立交至绕城南线段(二环西路南延高架)工程造价咨询招标公告。该工程北起段店立交南至绕城高速,计划投资约25亿元。济南市市政公用局相关负责人证实,二环西路南延高架正式进入招标程序。
　　二环西路南延高架工程原定于今年8月进场,不过市民发现,至今这段高架也没有动工的影子。近日,济南市公共资源交易网上出现了济广高速济南连接线段店立交至绕城南线段(二环西路南延高架)工程造价咨询招标公告,公告显示,项目位于济南市二环西路南延,北起段店立交南至绕城高速,全长约10公里,计划投资额约25亿元。
　　济南市市政公用局相关负责人表示,二环西路南延高架一期将从段店立交桥建至凤凰山。目前已完成立项,并通过了初步设计审查,此次造价咨询招标是工程正式进入招标程序的开始,后续将有监理和施工单位招标。但该负责人并未透露高架具体何时能开工。
　　最新的施工方面的消息则是中铁十局济铁公司中标济南市二环西路南延下穿京沪铁路立交桥工程。二环西路地面道路与京沪铁路交叉处现状为3座2孔10m钢筋混凝土低高度梁桥,限高4.2m,净空净高均不满足规划要求。拟拆除既有梁桥,在京沪三线处新建铁路框架桥12孔,工程计划2017年5月初竣工。
　　据省发改委审批网站公示的项目结果信息,济广高速济南连接线路线起于济南市段店立交,沿济南市二环西路向南,经腊山分洪道、腊山路、规划刘长山路、前魏华庄东,跨中石化油库专用铁路、大涧沟、京沪铁路,下穿京沪高铁联络线,经腊山热源厂东,跨G104京福线,设文庄互通立交与规划二环南快速路连接,经邵而庄西,止于邵而庄南,设置党家庄互通立交接济南绕城高速南线。
　　项目主线全长10.219公里,其中右幅高架桥长8.807公里,利用段店立交高架桥0.201公里、段店立交改造段桥长0.103公里；左幅新建高架桥长8.701公里、利用段店立交高架桥0.322公里、段店立交改造段桥长0.088公里；二环南路长1.451公里,其中桥梁段长1.133公里,路基段长0.318公里,局部改造G104京福线长1.3公里；设互通立交2座,出入口匝道6对,匝道收费站1处,养护工区1处,监控通信分中心1处。
　　二环西路南延高架工程建成后,二环西路目前的高架将结束中断状态,并将与东西向的二环南路快速路、绕城高速相连,“补”起济南二环快速路西南的“缺口”,与在建的二环南路快速路、二环东路南延快速路、待建的顺河高架南延、北园高架及其待建设的东延长线连接成网。

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