“互联网+”或助推拼车走向“正道”

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“互联网+”或助推拼车走向“正道”

2015年11月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　随着民众出行需求的增加,拼车这一高效利用乘车资源的方式也成了一种选择。但据记者调查,出租车拼车在执行过程中逐渐“跑偏”,强行拉客拼车、乘客车费得不到任何优惠等现象也不少。无怪乎有专家称,出租车拼车已经背离了初衷,变成了的哥变相增加收入的工具。
　　“济南很早之前就做出了相关规定,为了鼓励第一名乘客接受合乘,第一名乘客只需付他所乘车产生费用的70%,另一位付全价。”济南市客管中心工作人员介绍。该工作人员表示,此规定要求出租车驾驶员坚持第一名乘客同意、不造成绕路的原则。
　　据记者了解,“互联网+”拼车确实跟传统的出租车拼车有所不同。通过滴滴拼车,市民在发出订单后系统会自动为其寻找顺路拼友,拼车完成后系统会自动将两个订单拼在一起,然后推送给愿意接单的司机。
　　也就是说,市民通过拼车功能叫车,出租车司机可以按照平台的折扣进行收费,一方面司机不用再询问乘客是否愿意合乘,另一方面也不用担心因分摊车费而带来的纠纷。这样出租车拼车带来的问题或将通过“互联网+”的方式来规避。
　　山大交通规划设计研究中心主任张汝华认为,在拥堵的大城市中出租车合乘是非常必要和值得鼓励的。“政府也需要根据现实情况完善合乘制度和规定,以保证驾乘双方的利益。”

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