18天4车自燃,多因保养不到位
都知道夏季车易自燃,其实气温只是引发车自燃的一个原因
2015年11月17日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
  ◥10月25日,在机场路文登彭家埠路口附近,一辆厢式大货车起火。
     很多车主认为,车自燃多发生在夏季,殊不知,冬季车辆自燃的也不少。18天内威海就出现4起车辆自燃事故。
  冬季车自燃有多种原因,油路电路故障、机械故障、冬季静电打火等较为常见,但归根到底是保养不到位。
  □ 18天,4车自燃
  10月25日11时40分许,机场路文登区彭家埠路口南约200米,一辆厢式大货的后车厢起火,明火接近油箱,有爆炸危险。交警五大队民警赶到现场,发现左后轮胎正在燃烧。民警实行临时交通管制,随后,消防官兵赶来扑灭大火。这起自燃事故未造成人员伤亡和严重经济损失。初步查明,该车系长时间制动导致刹车片高温,引燃轮胎。
  11月3日7时30分,乳山市胜利街人民医院东路口,一辆行驶中的轻型小货车车头突然窜出火苗。协警拦下出租车借灭火器,众人共同努力将火苗扑灭,事故没有导致大的车损。车主介绍,火苗是从车后座窜出来的。
  11月6日15时许,经区齐鲁大道一银行门前,一辆轿车前盖着火,路过市民和银行工作人员用灭火器和消火栓扑火。消防官兵赶到,用水枪对轿车前盖和发动机降温,防止复燃。
  11月12日7时许,一辆轿车行至经区汽车站附近,前车盖突然冒烟。大火被扑灭,但车已报废。车主推测,车龄较长,线路老化,加上平时没注重保养,导致了自燃。
  □ 夏冬自燃,各有其因
  一般车主认为,夏季高温易导致车体耐受力下降、线路老化,自燃事故频发,事实上,因保养不善引发冬季自燃的事故也不少见。
  夏季,停车选址不当或长时间高温下行驶,导致油路、电路温度过高,埋下自燃隐患,诱因是炎热天气。冬季汽车自燃不同于夏季,除油路、电路、机械故障外,保养不好是主要原因。天气变冷,在干燥、低温环境下,汽车产生同样的能量需要更多的机械运动,如果状况不佳,橡胶件、塑料件老化裂损容易造成电路短路,引发自燃。
  除保养不到位,静电也是冬季汽车自燃的一大原因。冬天干燥,司机进出汽车与座位摩擦产生静电积累,易产生火花,留下隐患。另外,不规范的维修与改装也导致自燃风险。乱引电线、负荷大的地方不加保险、易摩擦未有效固定,都可能引发自燃。
冬季 防自燃小贴士
  预防冬季车自燃的办法是定期做基础保养,尤其是清洁、保养发动机舱,因为车自燃十有八九都集中在发动机位置。要及时更换冬季机油、防冻液、变速箱油,发动机风扇一直转,难免会因高温而将包裹电线的塑料壳熔化,引发自燃。
  减少或防止轿车内静电,应尽量减少在车内使用化纤坐垫、靠枕、脚垫,该类物品摩擦易生静电,冬季最好改用真皮或纯棉制品。多打蜡也是防静电的有效方法。另外,车内放湿毛巾、定期喷雾、擦护手霜也能减少静电产生。

本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
网友为此稿件打分的平均分是:
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务