二环南快速路往西直达104国道。 本报记者 戴伟 摄
本报记者 王皇 实习生 王禄萍
二环西高架南延已开始招标
在二环南路西头,出了石坊峪山隧道往西不远就是104国道。据二环南项目部相关负责人介绍,将来二环西路南延高架将在此与二环南路高架相连。根据规划,还将建设一座G104立交,不过现在,在二环南快速路西头往北看,还是一座石头山,二环西路高架南延还未确定开工和竣工时间。
今年11月,二环西高架南延已开始工程造价咨询招标。6日,记者从二环西路相关负责人处得知,二环西高架南延将采用PPP模式投资建设,据招标公告,工程北起段店立交南至绕城高速,全长约10公里,计划投资约25亿元。沿济南市二环西路向南,经腊山分洪道、腊山路、规划刘长山路、前魏华庄东,跨中石化油库专用铁路、大涧沟、京沪铁路,下穿京沪高铁联络线,经腊山热源厂东,跨G104京福线,设文庄互通立交与规划二环南快速路连接,经邵而庄西,止于邵而庄南,设置党家庄互通立交接济南绕城高速南线。
顺河高架南延在做施工前准备
在英雄山立交上,往北的匝道被挡板封闭。英雄山立交11月底完成了北侧待与顺河高架南延相接的最后一个箱梁的建设,只待顺河高架南延开工。
11月底,顺河高架南延开始苗木迁移招标。按规划,顺河高架将以高架桥和地道相结合的方式南延。七里山路以北将建地道,以南则建成高架桥,分两期进行。顺河高架南延已开始施工前的准备,先进行七里山路以南的高架施工。根据该工程此前公示内容显示,该工程将投资12.84亿元,计划工期为20个月。
顺河高架南延工程建成通车后,南部进城之路将加速,通过英雄山立交、顺河高架,能从城南直达北园高架、济广高速。
二环东路南延计划后年完工
在山东大学兴隆山校区北门前,二环南路快速路东头高架架在空中,二环南路东延长线已经开建。其北边则是一座山,待与将穿山而来的二环东路南延快速路相见。
二环东路快速路南延已在今年5月进场,原计划2017年12月31日竣工。11月记者采访时,因拆迁未到位、交通管制等原因,现场仅完成了25根地下桩基和1座承台的施工,有1个墩柱正在施工中。
二环东路快速路南延工程又叫济南绕城高速济南连接线(燕山立交至绕城南线),北起燕山立交南侧,向南跨过燕山东路路口、旅游路、避开“怪坡”,往东穿过黄金山水郡与二环东路间狭长地带后,设长隧道下穿老虎山,在搬倒井村南部与京沪高速连接线工程(二环南路快速路工程)设置搬倒井互通立交,然后下穿小岭隧道,在小岭村设互通,经大岭隧道后继续向南,在涝坡村互通立交与绕城高速南环线相连。今后驾车走二环东路快速路从市区到南部山区,不堵车的话,20分钟就能到。
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