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停车难!停难车!车停难!
菏泽城区13万辆机动车,仅有4000停车位,供需矛盾突出
2016年08月04日 来源:
齐鲁晚报
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“停车难”问题日益突出。 本报记者 邓兴宇 摄
文/片 本报记者 邓兴宇
“昨天去了趟开发区管委会,在附近愣是转了20分钟,没找到停车位。”3日,市民王先生说,采访中,不少市民对此深有体会,兜圈找车位已成为开车一族的日常。据菏泽车管所的最新数据,2015年,城区机动车达到13万辆,并以18.2%的速度增长,而城区仅有4000余个车位,停车难问题日益凸显,成为考验城市的一道难题。
小区、医院、写字楼,
处处“停车难”
新闻家园小区业主孔女士介绍,2011年的时候,整个小区大概才有五六十辆私家车,一栋楼下才停两三辆私家车,停车根本不是问题。
而现在,这个小区至少有200多辆私家车,由于没有地下停车场,路边、草地,凡是能停车的地方都停满了汽车,有的业主就直接把车停在奥林花园小区附近的马路上了。
新闻家园是城区众多小区的一个缩影。事实上,不仅小区停车难,各医院、商场、写字楼停车位也越来越难找,例如中华东路的凯瑞国际广场随着车辆增加,现场硬是在两排停车位中间加了一排,还不够用,中华路人行道上都停得满满的。
“医院更难停,有次去市立医院看病号,从西门进去,院内一个车位没有,跟着车流又从北门出来了,不转几圈根本停不下车。”市民王欣告诉记者。
城区汽车预计超15万辆,
远超停车位
据菏泽车管所民警贺景斌介绍,去年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、广东、江苏、浙江和河北。山东排名第一,汽车保有量为1504.2万辆,截至2016年8月份,菏泽机动车保有量已经突破了130万辆,每年增速达到18%。根据统计部门公布的数据,截至2015年底,全市常住人口达850.03万人。据此估算,全市平均每7个人中就有一人是机动车驾驶员,每13人就拥有一辆私家车。
130万辆机动车是什么概念,家用的小车长度都在3.8米到4.3米之间,按平均4米来算,130万辆机动车首尾相连长度达到520万米,可绕中华路(13公里)400圈。“每天来到车管所上牌的车辆都在三四百辆,一人多车的现象普遍存在。全市已考取驾驶证的驾驶人近130万,现在正以每年20%的速度增长,以后路上车辆会越来越多。”贺景斌说。
就城区而言,2014年,菏泽城区汽车保有量11万辆;2015年,增加到了13万辆,每年以18.2%的速度增长,预计今年年底将超15万辆。与此同时,根据相关部门的统计,城区仅有4000余个停车位,供不应求,必然造成“停车难”的问题越来越突出。
施划道路停车位、停车场,
缓解“停车难”
据菏泽市公安局交警支队副支队长兼市区大队大队长张俊福介绍,2013年开始,菏泽“停车难”问题日益突出,特别是医院、学校、商场等人流密集场所。近年来,为了合理施划停车泊位,做到疏堵结合,菏泽城区已经初步排查出近5000个停车位,目前,在菏泽城区内先施划了315个停车位,它们分布在市实验小学、丹阳路小学、和平路牡丹嘉园附近及城区解放南街四个不同的位置。因停车和行车相辅相成,交警部门还通过左转信号灯右置、安装硬隔离缓解交通压力。
2016年菏泽市政府工作报告提出,年底前建成20个便民停车场,主要设置在城区商业区、居民住宅集中区域,目前建成投入使用的停车场有8个,以每个便民停车场设100个停车位计算,预计全部建成后可提供2000个停车位。
便民停车场位置:
旭辉金都西侧、联华超市广场、牡丹区政府广场、毅德商贸城广场、时代奥城广场、市曹州路与环城公园交叉口西北角、市黄河路与西大堤交叉口西南角、市黄河路与解放大街交叉口西南角、成盛新都汇广场、百花园门口、牡丹园东门、牡丹园西门、市图书馆广场、南华康城北侧、长沙路橡树湾小区北侧、茂业百货东侧、中华路南、银盛国际东侧、和平路西、长江路南、华英路以东、长江路以北、菏泽电厂大门北侧广场。
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