1日,第二场公车拍卖会开拍。 本报记者 邓兴宇 摄
1日上午9时,前来拍卖会现场的竞拍者仅100余人,比起首次拍卖会600余人参与的场面冷清了不少。“第二场报名参加的竞拍者大约有150人,来到现场的有100人左右,与首场近600人相比,大幅度减少。”菏泽市兴菏国有产权交易公司负责人介绍。
公车拍卖过程中,起拍价为7.19万元的2010年昊锐成为本场拍卖会焦点,最后成交价达到了11万元；还有一批2010年左右的捷达也备受竞拍者青睐,但成交价都在3.2万元左右。“我就是奔着这几辆捷达车来的,3.4万拍下了,感觉比心理价位还是贵了一两千,但还可以接受。”一参与竞拍的市民告诉记者。
“第二场的竞拍者明显理性得多,不再盲目跟价了,平均每辆车在举牌三四次后都能成交,与首场一辆车二十余次举牌竞价相比,成交价不会被过度抬高,愈加趋向于市场价。”已经连续参加两次拍卖的竞拍者祝金玉说。
2003年的一辆桑塔纳轿车成为本场拍卖会首辆流拍的车辆,据了解,该车参考里程32万公里,起拍价8600元。“这车我看了,基本属于报废车了,要回去也没什么价值了。”不少竞拍者前期工作已经做得十分到位,竞拍现场很少盲目举牌。另外,记者发现本次拍卖会上,一人拍多车的现场时有发生,有的竞拍者在本次拍卖会上竞拍到了四五辆车。
当日11时许,65辆公车全部完成竞拍,比首次拍卖会时间缩短了约1个小时。据菏泽市兴菏国有产权交易公司统计,在参与第二场公车拍卖的65辆公车中,共有7辆公车流拍,完成拍卖的58辆公车底价总额为156.08万元,成交价为213.84万元。
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