船员获救后相拥而泣。
NAHAM3号于2012年3月被劫持,被困4年半,解救人质为何耗时如此长?在解救人质的过程中,又有哪些不为人知的“秘密”?
本报记者 肖龙凤 整理
泰国四船员
被劫持时间最长
索马里海盗,泛指在东非索马里海外的亚丁湾(红海与阿拉伯海之间),进行打劫或掳人勒索的海盗群,是一群专门在索马里附近海域抢劫过往船只财物的犯罪者。高峰时期,平均每4天就有一艘船遭劫。
海盗劫持人质主要是为获得高额赎金,会对人质进行虐待。NAHAM3号被劫持期间,船员们生活悲惨,饮水和食物都极度匮乏,有船员因此病故。
海盗一般不会伤害人质性命,但也有例外。如2011年2月,索马里海盗枪杀了四名被其扣押的美国人质,声称是为报复美国判处一名在2009年参与劫持美国货轮的索马里海盗33年徒刑。
据报道,人质遭索马里海盗挟持的时间,除了不幸遇害的,短则数月,长则数年。
此次获救的NAHAM3号船员,被海盗挟持长达1672天,是被劫持时间第二长的人质,也是中国人质被困最长的时间。2009年10月,青岛远洋运输公司的德新海号货轮在印度洋海域被劫持。船上有164人,其中25人为中国籍,该船被扣近3个月后获救。
被索马里海盗劫持时间最长的人质,是2010年4月18日被俘虏的四名泰国船员。他们于2015年2月25日被交给索马里中部地区的贾穆杜格地方政府,被困4年零10个月。
24日,外交部发言人陆慷在回应为何劫持渔船事件经过4年半才得到解决时,表示确保人质安全是首要考量,使得解救工作更加复杂、艰难。
武力解救有风险
赎金用得多
解救被困人质,各国有的采取武力方式,有的采取赎金方式。相比来说,武力方式更容易导致人质死亡。例如,2009年4月,法国海军对遭索马里海盗劫持的一艘法国游艇实施武力营救,打死两名海盗,活捉3人,但交火造成一名人质死亡,其余4人获救。
除了可能导致人质死亡,武力解救人质还有可能刺激海盗报复。2011年1月,韩国出动海军特种部队成功营救了遭劫的一艘货轮,击毙8人,生擒5名海盗。但很快海盗实施报复行动,2011年4月份,海盗劫持了新加坡货轮“双子座”号,215天后将船上25名印尼、缅甸、中国船员释放,但将4名韩国船员扣了582天。
在大多数的劫持事件中,出于人质安全考虑和区域实力限制,不少国家或相关企业只能选择拿钱换人。
2010年4月,韩国载有价值1.7亿美元原油的超级油轮被劫,7个月后,韩国海运公司付出了创纪录的950万美元赎金,救回了5名韩国籍船员。
2010年6月28日,19名中国船员驾驶的新加坡籍货轮“金福号”在亚丁湾被索马里海盗劫持。海盗最初提出1500万美元的巨额赎金,最终谈判降至270万美元。因海盗只收现金,中方公司只能租用直升机采用空投的方式交付赎金。
担心海盗漫天要价
各国一般不直接介入
对于被索马里海盗扣押的人质,世界各国都很头疼。但各国都坚持不跟恐怖组织谈判,一旦海盗知悉船东可获政府资金暗中支持,恐漫天开价。
此前,曾有渔船被困后,在政府未直接介入、索要赎金无望的情况下,海盗将人质释放。2010年5月,中国台湾泰安渔业股份有限公司所属渔船“泰源227”号进行捕捞作业时被索马里海盗劫持。船上28人,其中9名中国大陆船员。2011年1月,在确定台湾籍老板破产,各方政府无明确解救计划后,海盗们也不愿意再每天雇人看守这些船员,最终将人质释放。
协助救援NAHAM3号、筹措赎金的国民党中央政策会执行长蔡正元10月23日受访时表示,他于2014年时接获沈瑞章家属陈情,向台当局求助遭拒。他感谢包括台湾、菲律宾、香港和大陆等企业帮忙。
蔡正元通过“人质支持伙伴”组织与海盗谈判,其间原本绑人的海盗被杀,由其他海盗接手谈判。出资的有台湾、大陆、香港、菲律宾企业,价码调整了6次,但最后的金额不能透露。有消息指海盗是收了150万美元赎金后放人,未获证实。
协助救援的还有中国大陆方面,被问到对口单位有哪些,蔡正元说,包括大陆人质所在地的党委书记和当地省委等。
原本对台籍轮机长沈瑞章返台感到希望渺茫的家人,接到喜讯喜极而泣。沈瑞章的大女儿沈榕恩受访时说,感谢两岸一切帮助过沈家的人和机构。
据新华社、参考消息、环球时报等
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