骑好共享单车需要学会共处
2017年02月13日  来源:齐鲁晚报
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     要充分激活共享单车的内在价值,一座城市必须学会与这种新生事物和平共处。如果极端行为不能得到及时而有效的遏制,很可能会源于破窗效应而蔓延开来,从而在生存环境上构成对共享单车的挤压,甚至会最终导致共享单车的出局。

  以摩拜单车的正式入驻为标志,省城济南的短距离出行正满载着这座城市的友善与期待,撒欢似的向着共享单车模式直奔。然而,在这个“撒欢”的过程中,偶尔也闪动着个别“撒野”的身影。日前,摩拜单车微博发布了这样一条视频:市区某条街道的一棵大树旁,一个孔武有力的黑衣男子一次又一次恶狠狠地将一辆摩拜单车摔到地上,导致单车严重受损。
  视频中的男子究竟为何如此“撒野”,是基于某种病态的错乱之举,还是出于某种主观故意的破坏行为,仅凭短短几秒钟的视频,一时难以作出判断。但无论如何,这次看似偶然的“摔车”事件,不仅以一种极端的方式提醒济南市民要学会与共享单车和平共处,对正处于共享单车运营“蜜月期”的济南来说,这一事件堪称警钟。
  要充分激活共享单车的内在价值,一座城市必须学会与这种新生事物和平共处。对一座城市而言,共享单车的入驻不仅意味着对既有出行方式与交通体系的“扰动”,也在一定程度上会对既有利益格局带来冲击,难免会动到别人的“奶酪”,难免会激起某些“受损”者的反弹。在极少数人那里,这种反弹可能就会极端化为某种有针对性的破坏。
  如果这种极端行为不能得到及时而有效的遏制,很可能会源于破窗效应而蔓延开来,从而在生存环境上构成对共享单车的挤压,甚至会最终导致共享单车的出局。自摩拜单车落地以来,济南一直是运营商眼中的样本城市,“摔车”事件虽不足以“摔”掉这份样本的成色,却也足以引起大家的警觉。
  要充分拓展共享单车的市场空间,共享单车运营商之间必须学会和平共处。共享单车正值“风口”,资本推动之下,共享单车雨后春笋般成长,在短短一年多的时间里,十几个共享单车品牌横空出世,冲向市场。数量不明的追随者先按下不提,仅仅就这些已经浮出水面的运营商而言,市场竞争就已是一个极其严峻的问题。一座城市就算再有可塑性,共享单车的市场容量终究还是有限的。这意味着,当越来越多的共享单车运营商入驻一座城市时,激烈的市场竞争在所难免。而当市场竞争压力大到一定地步的时候,如果没有及时规制,很可能就会出现恶性竞争,在互害中危及整个行业的生存与发展。
  近日的济南街头,不仅橙色的摩拜单车蔚为壮观,细心的人们也已发现了黄色的ofo单车的倩影。两大共享单车巨头之间的“济南之战”一触即发。值此紧要关头,参与市场竞争的各方必须对恶性竞争行为保持足够的警惕,在竞争过程中表现出足够的定力与智慧,切勿因被市场压力压垮而跌入同业互害的深渊。
  要达成上述和平共处,城市管理者理应有所作为。这种作为不仅表现为在市场空间上对共享单车的开放,更具体地表现为对共享单车运营商的筛选与扶持,对共享单车市场的管控与引导,以及对诸如“摔车”之类恶性行为的强有力打压。

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