道路平直疲劳驾驶严重进服务区休息拟减免过路费

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青岛:G15沈海高速601KM-620KM路段

道路平直疲劳驾驶严重进服务区休息拟减免过路费

2017年02月22日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　文/片　本报记者　张晓鹏　通讯员　栾心龙　
　　据介绍,G15沈海高速公路601KM-620KM路段去年共发生事故11起,其中0时至4时发生率最高,占比四成左右。驾驶重型货车发生事故8起,占事故总数的72.72%。
　　该路段事故多发主要原因有:沈海高速公路为双向四车道,自2003年建成通车已14年,车流量非常大；辖区内泊里收费站连接董家口港区,货物吞吐量大,大型货车、半挂车占比将近50%。而从去年至今,204国道因桥梁维修实行单边通行,堵塞现象严重,使得一部分车辆选择沈海高速通行,造成负荷过重。
　　“服务区数量过少、道路平直,驾驶员疲劳驾驶现象严重。”当地交警介绍,外地驾驶员到达该路段时基本已驾驶4个小时以上,处于疲劳期,而辖区服务区仅有2个,造成疲劳驾驶现象严重。
　　为进一步减少事故发生,除增加震荡线施划密度,增设“事故多发路段”警示标志外,当地还提出使用经济手段对疲劳驾驶进行遏制。“增加高速公路通行卡的功能,对按时到服务区休息的司机给予通行费上的优惠,对在规定时间内不进入服务区休息的司机通行费进行一定比例的上浮。目前已提交上级主管部门进行考察。”

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