记者梳理全国其他城市的地铁票价发现,多数城市都采用分段计价,2元起步为主流。
其中,青岛地铁票价政策采用里程分段计价,起步价2元,起步里程5公里。5-10公里(含),票价为3元。10-17公里(含),票价为4元。17-27公里(含),票价为5元。27-38公里(含),票价为6元。38公里以上部分,票价每增加1元,可多乘坐20公里。
武汉地铁采用按里程限时分段计价的票价政策,9公里以内(含9公里)2元,9至14公里(含14公里)3元,3元以上每增加1元可乘坐的公里数则比上一区段递增2公里,以此类推,6元可乘坐41公里,7元可乘坐54公里,8元可乘坐69公里。每次进闸到出闸乘车限180分钟,超时须按最高单程票价8元补交超时车费。
2016年10月,西安地铁票制由“区间计价制”调整为“里程计价制”。票价为起步价2元6(含6公里,以下类同)公里,每增加1元,可继续乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。
厦门的地铁起步价:4公里(含)2元。里程价:超过4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价)；12-18公里(含),按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价)；18-28公里(含),按每10公里加收1元计价(不足10公里按10公里计价)；28-43公里(含),按每15公里加收1元计价(不足15公里按15公里计价)；43公里以上按每20公里加收1元计价(不足20公里按20公里计价)。
本报记者 刘雅菲 整理
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