贾晓雪 8月26日,齐鲁晚报今日枣庄C05版《人在土中行》的一幅新闻图片引发了笔者的感慨,从薛庄到顿庄大桥的路面污染严重,图片上一辆卡车正行驶着,虽然是白天,但是仍然可以看到周围尘土飞扬。笔者试问一句,如若不说这是尘土,想必很多人会以为这是雾霾天气吧? 类似的这种情况,在农村地区普遍出现,上述情况只是冰山一角、九牛一毛。晴天尘土飞扬,乌烟瘴气,雨天便坑坑洼洼,成了真正的“水泥路”,一条本不是很长的道路,却要小心翼翼地走上大半天,一个不小心还有可能摔个“四脚朝天”,村民们对此哀声怨道,却又无可奈何。 “要致富,先修路”,不应该只成为一个口号,政府工作也不应只做表面文章、形象工程。上级领导到不了的地方,上级领导看不到的地方,难道就应该被这座城市“抛弃”和“放弃”?一个城市人们生活的幸福感强度与否,代表着一个城市内在的软文化,若是连最基本的出行都成了问题,又何来幸福之说? 新农村建设要想取得更好的成绩,交通的便利实在是个很重要的条件。先不说致富如何,道路的便利是人们生活、出行最基本的保障。 在城市化进程加快的今天,很多大城市工业污染严重,生活在城市里的人们,每天呼吸着汽车尾气、化学颗粒等等,很多人开始向往宁静的乡村生活。古道、西风、瘦马,小河、流水、人家,远离城市喧嚣,享受田园般的生活,成为越来越多人修养身心的选择,这也是为什么农家乐受欢迎的原因之一。 现实生活往往事与愿违,落后仍是农村一大弊病之一。民生关乎千万家,农民的小事也应当成为为政者的大事,只有实实在在为农民办事,一砖一瓦也好,一针一线也罢,都是当地老百姓的福利。
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