在市中区,部分道路旁的路沿石上规划了停车位。 本报记者 韩微 摄
“老城区什么都好,配套设备足,出行公共车辆也多,但就一点,早前的城市规划就没想过今天老百姓的日子那么好,街上车辆能有那么多。现在一些城市老旧的主干道经常堵,还没地方停车。”市中区一市民说道。和薛城区一样,市中区文化路与振兴路的拥堵状况常常成为市民的吐槽点。除了道路本身就窄,不好通行外,不少路段还由于车主乱停车,导致了该路段的“梗塞”。
“现在好多了,乱停就有交警来贴罚单,在以前,别看有两个车道,停车的就得占一个半。”经常走文化路上下班的刘先生说,虽然堵得不开心,但是看着那些去医院的,找个停车位很费劲,也是很无奈。
走在薛城区的永福路上,记者也发现,路两旁不少商户要么摆上了“禁止停车”的警示牌,要么就将门前的人行道放置货物,想要停车就不可能了。“道路宽窄再改变很难,但是多给设置点公共停车位,就很大程度上解决了停车难和道路拥挤问题。”薛城区城管局工作人员介绍道。
据薛城区城管局工作人员介绍,针对城区乱停乱放的现状,联合住建、交警对全区原有道路的标志、标线和停车泊位进行重新粉刷和施划,并新施划路沿石以上停车泊位1200余个。为提高市民规范停车意识,今年以来也多次联合交警深入企业、单位、社区开展面对面、有针对性宣传教育,定期开展专项整治活动,强化对机动车辆乱停乱放的源头管理,采取巡查控制和定点严管相结合的方式,每日不定时对城区主干道路进行不间断巡查。
对医院、居民住宅小区、学校、农贸市场周边等车辆停放集中的地点进行不定时清理,并加强巡查密度,定期加大车辆停放的规范力度,对永福路、永兴路、临山路、泰山路等重点路段不按停车位停放的车辆实施处罚。
同时,薛城区城管局工作人员还介绍,下一步,将继续加大公共设施的投入,在城市规划中提前考虑停车场等公共设施的建设。
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